Massey Ferguson 13.X.16 – TRANS1: Freno a mano rilascio solenoide alto consumo di corrente Dyna VT (TRANS1)

Il controllore della trasmissione rileva un consumo di corrente elettrica (ampere) anormalmente alto nel circuito che alimenta il solenoide di rilascio del freno a mano. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito interno nel bobbinato del solenoide (bassa resistenza che causa alta corrente) o da un corto al terra nel cavo di collegamento tra il controllore e il solenoide.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezione cavo: Segui il cavo dal controllore TRANS1 al solenoide di rilascio del freno a mano sulla trasmissione. Cerca isolamento danneggiato, cavi fusi o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto circuito direttamente al telaio del trattore (terra).

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   Controllo connettore: Spegni il connettore del solenoide. Ispeziona i contatti per verificare corrosione, ingresso di acqua o fusione, che possono causare un collegamento accidentale.

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   Test resistenza bobbinato: Utilizza un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti del solenoide di rilascio del freno a mano. Una lettura di zero o vicino a zero indica che il bobbinato è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.

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   Isolamento del circuito: Con il solenoide scollegato, accendi la chiave e verifica se il codice cambia da 'Alto consumo di corrente' (13.X.16) a 'Circuito aperto' (13.X.15). Se lo fa, il cavo è probabilmente in buone condizioni e il solenoide è il problema.

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   Sicurezza prima di tutto

   Ferma il trattore su una superficie piana e orizzontale. Poiché stai lavorando sul sistema del freno a mano, blocca le ruote con i blocchi per evitare che il veicolo si muova quando il freno viene manipolato o disattivato.

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   Trova il solenoide

   Trova il solenoide di rilascio del freno a mano sul blocco del distributore idraulico della trasmissione.

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   Disconnetti l'alimentazione

   Spegni l'interruttore del separatore della batteria.

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   Rimuovi il solenoide

   Scollega il connettore elettrico dal solenoide. Rimuovi la vite o il bullone di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide.

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   Sostituisci il bobbinato/valvola

   Fai scorrere il vecchio bobbinato del solenoide dal cartriccio della valvola. (Se si utilizza un kit completo del solenoide, potrebbe essere necessario svitare l'intero cartriccio della valvola dal blocco. Preparati a raccogliere una piccola quantità di fluido idraulico).

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   Installa la nuova parte

   Fai scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo e fissa la vite di fissaggio. Ricollega il connettore elettrico.

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   Cancella i codici e testa

   Riaccesi l'alimentazione della batteria. Utilizza l'interfaccia di diagnostica del trattore per cancellare il codice di guasto 13.X.16 dal modulo TRANS1. Avvia il trattore e attiva il freno a mano per verificare che si attivi e si rilasci correttamente senza generare un codice.