Massey Ferguson 13.X.15 – TRANS1: Circuito aperto del solenoide di rilascio del freno di stazionamento Dyna VT (TRANS1)

Il controller della trasmissione ha rilevato un "Circuito aperto" nel circuito elettrico del solenoide di rilascio del freno di stazionamento. Questo significa che c'è una interruzione nel percorso elettrico, come un filo danneggiato, un connettore scollegato o corroso, o un avvolgimento interno bruciato nel solenoide stesso. Poiché il circuito è aperto, il solenoide non può essere alimentato per rilasciare il freno di stazionamento.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller TRANS1 al solenoide di rilascio del freno di stazionamento sul blocco valvola idraulico della trasmissione per fili danneggiati, rotti o fusi.

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   Scollegare il connettore sul solenoide e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spinti all'esterno che potrebbero interrompere il collegamento elettrico.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti del solenoide di rilascio del freno di stazionamento. Una resistenza infinita (OL) indica che l'avvolgimento interno è andato in corto.

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   Con il trattore acceso e il rilascio del freno di stazionamento comandato, verificare la presenza di tensione e massa corretta al connettore del cavo per escludere un guasto del modulo o del cavo.

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   Fissare la macchina

   Bloccare le ruote in modo sicuro. Poiché si sta lavorando sul sistema del freno di stazionamento, il trattore potrebbe muoversi se il freno viene rilasciato accidentalmente.

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   Individuare il solenoide

   Individuare il solenoide di rilascio del freno di stazionamento sul blocco valvola idraulico della trasmissione Dyna VT.

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   Scollegare i cavi

   Scollegare il connettore elettrico dal solenoide.

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   Rimuovere l'avvolgimento

   Rimuovere la vite di fissaggio o la clip che tiene l'avvolgimento del solenoide sul gambo della valvola. Di solito è necessario sostituire solo la parte dell'avvolgimento elettrico se la valvola idraulica stessa non presenta perdite o incastri.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'avvolgimento del nuovo solenoide sul gambo della valvola e fissarlo con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il cavo elettrico. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 13.X.15 / 13.00.15 dal modulo TRANS1.

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   Test

   Azionare l'interruttore del freno di stazionamento per verificare che il freno si rilasci e si blocchi correttamente senza generare il codice di guasto.