13.X.0B

Massey Ferguson 13.X.0B – TRANS1: Problema con il solenoide del freno per rimorchio idraulico

Descrizione del problema

Malfunzionamento del valvola solenoide di sicurezza per il freno del rimorchio X39, che indica che il circuito sta riscontrando un circuito aperto o un corto circuito a +12V.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8400 Series
  • 8600 Series
  • 8670
  • 8690
  • 8700 Series
  • 8700S Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente la valvola solenoide di sicurezza per il freno del rimorchio X39 sul blocco idraulico della trasmissione, verificando il cavo e il connettore elettrico per corrosione, cavi danneggiati o contatti allentati.

  2. Testare il circuito utilizzando un tester tra il controller TRANS1 e il solenoide X39 per verificare se è presente un circuito aperto fisico o un corto circuito a +12V.

  3. Misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide X39 (una lettura infinita indica una bobina bruciata o un circuito aperto, mentre zero indica un corto circuito interno).

  4. Verificare che la pressione del freno per rimorchio idraulico del trattore sia impostata correttamente, poiché impostazioni errate possono causare sforzi sul sistema.

Passaggi di riparazione

  1. Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento (ParkLock) e spegnere il motore.

    Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro prima di iniziare i lavori di riparazione.

  2. Rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua nel sistema azionando i pedali del freno alcune volte.

    Questo evita che il fluido sotto pressione esca durante lo smontaggio.

  3. Individuare la valvola solenoide di sicurezza per il freno del rimorchio X39 sul blocco di connessione del cavo esterno della trasmissione/solenoide.

    Identificare la corretta valvola per la sostituzione.

  4. Staccare il connettore del cavo elettrico dalla valvola X39.

    Rilasciare la valvola dal cavo elettrico del trattore.

  5. Rimuovere la vite di fissaggio alla fine del gambo della valvola.

    Questa vite fissa la bobina al corpo della valvola.

  6. Far scorrere la bobina difettosa del solenoide dal corpo della valvola.

    Nota: Se il corpo della valvola è fisicamente incastrato o danneggiato, svitare il corpo dalla pompa idraulica. Essere pronti a raccogliere una piccola quantità di olio idraulico.

  7. Far scorrere la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e fissarla con la vite di fissaggio, stringendo alla coppia specificata dal produttore.

    Assicurarsi che la nuova bobina sia correttamente posizionata e fissata.

  8. Ricollegare il connettore del cavo elettrico.

    Ristabilire la connessione elettrica alla nuova valvola.

  9. Accendere il trattore e verificare la presenza di eventuali perdite idrauliche intorno al blocco valvola.

    Verificare l'integrità del sigillo idraulico se il corpo della valvola è stato rimosso.

  10. Connettere uno strumento di diagnostica al porto OBD del trattore e cancellare il codice di guasto 13.X.0B dal modulo TRANS1.

    Cancellare il codice di guasto registrato dal controller della trasmissione.

  11. Testare i freni per rimorchio idraulici per verificare che si attivino e si disattivino correttamente.

    Confermare che la riparazione abbia ripristinato la piena funzionalità del sistema di frenatura del rimorchio.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola solenoide di sicurezza per il freno del rimorchio X39 (Bobina / Corpo della valvola)

    Assicurarsi che il solenoide di sostituzione abbia la stessa tensione (12V) e lo stesso tipo di connettore per il cavo esterno della trasmissione Dyna VT.

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