Massey Ferguson 13.03.46 – HITCH: Problema tensione elettromagnete freno di stazionamento Dyna 6 (HITCH)

Il sistema di controllo elettronico ha rilevato un segnale di tensione anomalo (ad esempio un circuito aperto, cortocircuito o tensione fuori range) nel circuito che alimenta l'elettromagnete responsabile del rilascio del freno di stazionamento.

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   Verifica la tensione del sistema: Controlla la tensione della batteria e l'uscita del alternatore per verificare che il sistema elettrico del trattore funzioni entro il range di tensione corretto, poiché una tensione bassa o pulsante può causare codici falsi per l'elettromagnete.

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   Ispeziona i cavi e i connettori: Trova l'elettromagnete del freno di stazionamento sul lato del blocco valvola della trasmissione. Ispeziona il cavo e il connettore weather-pack per corrosione, cavi rotti o contatti allentati.

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   Testa l'elettromagnete: Usa un tester per controllare la resistenza (ohm) del bobina dell'elettromagnete del freno di stazionamento. Confrontala con le specifiche OEM per verificare se la bobina è cortocircuitata o aperta.

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   Controlla gli interruttori: Verifica il funzionamento dell'interruttore del freno di stazionamento in cabina, poiché i guasti degli interruttori possono talvolta imitare o accompagnare i problemi del circuito dell'elettromagnete.

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   Sicurezza prima di tutto

   Ferma il trattore su una superficie piana e livellata. Spegni il motore, rimuovi la chiave e blocca le ruote in modo sicuro, poiché disattiverai il sistema del freno di stazionamento durante la riparazione.

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   Trova l'elettromagnete

   Trova il blocco valvola di controllo della trasmissione sul lato della trasmissione Dyna 6 dove sono montati gli elettromagneti per la selezione della marcia e il freno di stazionamento.

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   Disconnetti l'alimentazione

   Stacca il connettore elettrico dall'elettromagnete del freno di stazionamento difettoso.

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   Rimuovi l'elettromagnete

   Rimuovi la vite di fissaggio o i viti che tengono l'elettromagnete al gambo della valvola. Scorri l'elettromagnete vecchio via. (Se è necessario sostituire l'intera valvola, svita il contenitore della valvola dal blocco della trasmissione, preparandoti a raccogliere una piccola quantità di liquido idraulico).

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   Installa la nuova parte

   Inserisci la nuova bobina dell'elettromagnete sul gambo della valvola e fissala con l'hardware di fissaggio.

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   Ricollega e cancella

   Inserisci nuovamente il connettore elettrico. Accendi il trattore e usa un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 13.03.46 dal modulo HITCH.

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   Verifica il funzionamento

   Attiva e disattiva il freno di stazionamento diverse volte per verificare che l'elettromagnete si attivi correttamente e che il codice non ritorni.