13.03.45

Massey Ferguson 13.03.45 – HITCH: Problema tensione elettrovalvola freno di stazionamento

Descrizione del problema

Il controller HITCH ha rilevato un problema di tensione sull'elettrovalvola del freno di stazionamento sul cambio Dyna-6.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 5709SL
  • 6713S
  • 6714S
  • 6715S
  • 6716S
  • 6717S
  • 6718S

Verifica la causa

  1. Controlla la scatola principale dei fusibili per fusibili bruciati relativi al controllo del cambio e al modulo HITCH

  2. Controlla il cavo di collegamento che conduce all'elettrovalvola del freno di stazionamento sul lato del cambio per danni, rotture o corrosione grave nei connettori

  3. Stacca l'elettrovalvola del freno di stazionamento e usa un tester per verificare la tensione di alimentazione corretta dal controller HITCH quando il freno di stazionamento è attivato

  4. Verifica la resistenza interna della bobina dell'elettrovalvola per determinare se è cortocircuitata o aperta (causa di guasto dell'elettrovalvola)

  5. Verifica che l'interruttore fisico del freno di stazionamento nel cabina si apra e si chiuda correttamente per escludere segnali in conflitto (causa di guasto dell'interruttore)

Passaggi di riparazione

  1. Localizza il gruppo elettrovalvole

    Gli elettrovalvole per il cambio di marcia e il freno di stazionamento sono posizionati esternamente sul lato del corpo del cambio Dyna-6.

  2. Pulisci l'area

    Pulisci accuratamente l'area intorno al gruppo elettrovalvole per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

  3. Stacca il connettore elettrico

    Stacca il cavo di collegamento dall'elettrovalvola difettosa del freno di stazionamento.

  4. Rimuovi l'elettrovalvola

    Rimuovi i bulloni o i fermi che tengono fissata l'elettrovalvola e rimuovi con attenzione l'elettrovalvola dal blocco del cambio.

  5. Installa la nuova elettrovalvola

    Lubrifica gli anelli O della nuova elettrovalvola con fluido trasmissione pulito. Inseriscila nel blocco e regola i bulloni di fissaggio ai valori OEM.

  6. Ricollega e cancella i codici

    Ricollega il cavo di collegamento. Accendi il trattore e utilizza lo schermo di diagnostica integrato (o uno strumento del concessionario) per cancellare il codice di guasto 13.03.45.

  7. Calibrazione della trasmissione

    È fortemente consigliato eseguire una calibrazione della trasmissione Dyna-6 dopo aver sostituito gli elettrovalvole della trasmissione per garantire un funzionamento fluido e progressivo.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Elettrovalvola del controllo della trasmissione

    4363356M3

    Elettrovalvola AGCO comune utilizzata in tutta la gamma Dyna-6 per il cambio marcia e il freno.

  • Elettrovalvola del controllo della trasmissione

    3794719M2

    Elettrovalvola AGCO comune utilizzata in tutta la gamma Dyna-6 per il cambio marcia e il freno.

  • Elettrovalvola del controllo della trasmissione

    3794719M4

    Elettrovalvola AGCO comune utilizzata in tutta la gamma Dyna-6 per il cambio marcia e il freno.

  • Elettrovalvola del controllo della trasmissione

    3794718M4

    Elettrovalvola AGCO comune utilizzata in tutta la gamma Dyna-6 per il cambio marcia e il freno.

  • Kit elettrovalvola

    3909563M91

    Nuova serie S

  • Interruttore del freno di stazionamento (cabina)

    3780395M2

    Sostituisci se la fase di diagnostica indica un guasto dell'interruttore e non dell'elettrovalvola.

  • Interruttore del freno di stazionamento (cabina)

    4284198M1

    Sostituisci se la fase di diagnostica indica un guasto dell'interruttore e non dell'elettrovalvola.

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