Massey Ferguson 13.03.42 – HITCH: Frenino di parcheggio rilasciato - Corrente elettrica bassa
Descrizione del problema
L'unità di controllo elettronica sta comandando il solenoide di rilascio del frenino di parcheggio per attivarsi, ma la corrente elettrica (ampere) che scorre nel circuito è inferiore al valore minimo previsto. Questo indica di solito un circuito aperto, una resistenza elevata, un filo rotto, un connettore allentato o un avvolgimento del solenoide bruciato.
Si applica a queste macchine
40 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 6400 Series
- 6600 Series
- 8400 Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e il connettore del solenoide di rilascio del frenino di parcheggio sul blocco valvola della trasmissione per verificare fili strappati, corrosione o pin spinti fuori.
Scollegare il solenoide e utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i due pin dell'avvolgimento del solenoide. Un valore infinito (OL) o molto alto indica un avvolgimento interno rotto.
Verificare la continuità del cavo dal connettore del solenoide fino al controller HITCH per assicurarsi che non ci siano interruzioni o danni.
Verificare che il connettore del solenoide riceva un buon massa e che il controller invii il segnale corretto da 12 V quando viene comandato il rilascio del frenino di parcheggio.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Parcheggiare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Bloccare le ruote con i chiodi per evitare che il trattore si muova quando il freno viene manipolato o disattivato.
Localizzare il solenoide
Trovare il solenoide di rilascio del frenino di parcheggio sul blocco valvola del controllo della trasmissione Dyna-6 (di solito situato sul lato del corpo della trasmissione).
Scollegare
Staccare il cavo elettrico dal solenoide.
Rimuovere il solenoide
Se si tratta di un avvolgimento a scorrimento, rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo della valvola e scivolare via l'avvolgimento difettoso. Se si tratta di un insieme completo di valvola a cartuccia, pulire l'area intorno alla valvola per evitare l'ingresso di sporco, quindi svitare la valvola dal blocco.
Installare la nuova parte
Inserire l'avvolgimento nuovo sul gambo e stringere la vite di fissaggio (o avvitare la nuova valvola a cartuccia nel blocco, assicurandosi che gli anelli O siano lubrificati con olio idraulico pulito).
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino e si fissino in modo sicuro.
Cancellare i codici e testare
Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto non attivi tramite il menu del cruscotto o del diagnostico, e azionare il pulsante del frenino di parcheggio. Verificare che il frenino si attivi e si rilasci correttamente e che il codice 13.03.42 non venga più visualizzato.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Frenino di parcheggio rilasciato - Solenoide / Avvolgimento (Dyna-6)
Assicurarsi di specificare se è necessario solo l'avvolgimento elettrico (se il gambo della valvola idraulica è in buone condizioni) o l'intera valvola a cartuccia elettroidraulica.
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