Massey Ferguson 13.03.41 – HITCH: Freno di parcheggio rilasciato - Elettrovalvola con alto consumo di corrente Dyna 6

Il modulo di controllo ha rilevato una corrente elettrica (amperaggio) che scorre verso l'elettrovalvola di rilascio del freno di parcheggio che supera il limite massimo consentito. Questa condizione è quasi sempre causata da un corto circuito elettrico, ad esempio un avvolgimento dell'elettrovalvola che si è cortocircuitato internamente o un corto circuito a terra nel cavo.

• 7724S
• 5712SL
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• 5713SL
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• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
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• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 6400 Series
• 6600 Series
• 6613
• 6614
• 6615
• 6616
• 6700 S Series
• 6713 S
• 6714 S
• 6715 S
• 6716 S
• 6718 S
• 6S Series
• 6S.135 to 6S.180
• 7600 Series
• 7614 to 7626
• 7700 / 7700 S Series
• 7714 to 7726
• 7S Series
• 7S.145 to 7S.180

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   Ispezionare il cavo che va dal modulo ECU del rimorchio al blocco freno della trasmissione per verificare se ci sono isolamenti danneggiati, punti schiacciati o fili scaldati che si cortocircuitano con la carrozzeria (terra).

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   Staccare il connettore dell'elettrovalvola di rilascio del freno di parcheggio e verificare se ci sono ingresso d'acqua, fango o contatti corrosi o scaldati.

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   Eseguire un test di resistenza del bobina utilizzando un multimetro digitale tra i due contatti dell'elettrovalvola. Una lettura vicina a 0 ohm indica un corto circuito interno.

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   Con l'elettrovalvola staccata, accendere la chiave e verificare il cavo per un corto circuito a terra.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Importante: Fissare saldamente le ruote con i blocchi. Poiché si sta lavorando sul sistema del freno di parcheggio e si sta rimuovendo l'elettrovalvola di rilascio, il trattore potrebbe rotolare se non è fissato correttamente.

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   Pulire l'area

   Individuare l'insieme dell'elettrovalvola del blocco freno sul lato del corpo della trasmissione Dyna 6. Pulire accuratamente l'area intorno all'elettrovalvola con un pulitore per freni per evitare che la polvere contamini il sistema idraulico quando il valvola viene rimossa.

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   Staccare

   Staccare il connettore elettrico dall'elettrovalvola di rilascio del freno di parcheggio difettosa.

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   Rimuovere l'elettrovalvola

   Svitare il corpo dell'elettrovalvola dal blocco freno. Tenere pronto un panno, poiché uscirà una piccola quantità di fluido idraulico.

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   Installare la nuova parte

   Lubrificare gli anelli O della nuova elettrovalvola con fluido idraulico pulito. Inserirla nel blocco freno e stringerla alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, poiché ciò può deformare il corpo e causare un blocco della valvola interna).

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto dal cruscotto o con un dispositivo di diagnostica e azionare il pulsante del freno di parcheggio per verificare che il codice non ritorni e che il freno si attivi/liberi correttamente.