Massey Ferguson 13.03.0E – TRANS1: Problema elettromagnete freno rimorchio idraulico Dyna VT (TRANS1)

Malfunzionamento nel circuito dell'elettromagnete proporzionale del freno rimorchio idraulico (X38). Il sistema ha rilevato un'anomalia elettrica, che di solito si manifesta come circuito aperto, corto circuito a terra (-), corto circuito a +12V o un disegno anomalo di corrente.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• 8400 Series
• 8670
• 8690
• 8700 S Series

1. 1

   Localizza l'elettromagnete proporzionale del freno rimorchio idraulico (X38) sul blocco valvola idraulico della trasmissione e ispeziona il cavo che porta all'elettromagnete per verificare abrasioni, rotture o isolamento fuso.

2. 2

   Stacca l'elettromagnete e ispeziona i contatti per verificare corrosione, ingresso di umidità o tensione dei terminali insufficiente.

3. 3

   Testa la resistenza del bobina dell'elettromagnete con un tester per verificare che non sia aperta o internamente cortocircuitata.

4. 4

   Controlla la continuità del cavo tra il controller TRANS1 e il connettore dell'elettromagnete.

5. 5

   Testa i circuiti per un corto circuito a terra (-) o un corto circuito a +12V.

6. 6

   Se il circuito elettrico è intatto, verifica che la pressione del freno idraulico sia entro il range specificato (0 a 150 bar per i freni idraulici per rimorchio) per escludere un blocco meccanico della valvola.

1. 1

   Svuota il sistema

   Assicurati che il trattore sia spento, il freno a mano attivato e che tutta la pressione idraulica nei circuiti di freno e trasmissione sia rilasciata prima di effettuare la manutenzione.

2. 2

   Accedi alla valvola

   Localizza l'insieme della valvola del freno per rimorchio sul corpo della trasmissione.

3. 3

   Rimuovi l'elettromagnete/valvola

   Stacca il connettore elettrico dall'elettromagnete proporzionale X38. Smonta la valvola dell'elettromagnete dal blocco idraulico. Preparati a raccogliere il fluido idraulico residuo.

4. 4

   Installa la nuova parte

   Installa la valvola dell'elettromagnete di ricambio. Assicurati che tutti gli anelli O e le guarnizioni siano correttamente posizionati e lubrificati con fluido di trasmissione pulito. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM indicate nel manuale di officina.

5. 5

   Ricollega e svuota

   Ricollega il cavo elettrico. Se il circuito idraulico è stato aperto significativamente, svuota le linee del freno per rimuovere l'aria intrappolata.

6. 6

   Cancella i codici

   Utilizza l'interfaccia di diagnostica integrata nel trattore o uno strumento di servizio compatibile (come il software Wintest) per cancellare il codice di guasto 13.03.0E dal modulo TRANS1. Verifica la funzione del freno per rimorchio per assicurarti che il codice non ritorni.