Massey Ferguson 13.03.06 – TRANS1: Problema elettromagnete freno aereo del freno di stazionamento

Malfunzionamento, guasto elettrico (ad esempio circuito aperto, cortocircuito o consumo anomalo di corrente), o mancato comunicazione relativo all'elettromagnete responsabile dell'attuazione o del rilascio del sistema freno aereo del trattore.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo TRANS1 all'elettromagnete del freno aereo del freno di stazionamento. Cercare cavi danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati. Controllare il connettore dell'elettromagnete per l'ingresso di acqua, corrosione o morsetti spostati.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del bobina dell'elettromagnete del freno di stazionamento. Confrontare il valore con le specifiche OEM per verificare se la bobina è cortocircuitata o aperta.

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   Utilizzare un tester per sondare il connettore e azionare l'interruttore del freno di stazionamento in cabina per verificare che il modulo TRANS1 invii la tensione o il segnale corretto all'elettromagnete.

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   Verificare che il sistema freno aereo del trattore abbia una pressione adeguata e la mantenga, poiché una bassa pressione del sistema può causare occasionalmente guasti secondari all'elettromagnete o al blocco del freno.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Bloccare le ruote in modo sicuro, in quanto si lavorerà sul sistema freno di stazionamento. Spegnere il cavo negativo della batteria.

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   Svuotare il sistema

   Espellere l'aria dal circuito freno aereo per assicurarsi che non vi sia pressione residua quando si rimuove la valvola.

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   Individuare l'elettromagnete

   Individuare il blocco valvola del freno aereo (tipicamente montato vicino al corpo della trasmissione o all'asse posteriore, a seconda del modello specifico).

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   Disconnettere

   Disconnettere con attenzione il connettore elettrico dall'elettromagnete del freno di stazionamento.

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   Rimozione

   Rimuovere i viti di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono l'elettromagnete alla vite della valvola. Far scorrere l'elettromagnete difettoso via. (Se l'intero gruppo valvola è difettoso, disconnettere le tubazioni dell'aria e smontare il blocco valvola).

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   Installazione

   Far scorrere l'elettromagnete nuovo sulla vite della valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico. Ricollegare la batteria.

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   Test

   Accendere il trattore, permettere al sistema aereo di raggiungere la pressione, e azionare il freno di stazionamento diverse volte. Utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice 13.03.06 dal modulo TRANS1 e verificare che non venga più registrato.