Massey Ferguson 13.03.04 – TRANS1: Problema elettromagnete freno aereo / freno di stazionamento Dyna VT / Dyna 6 (TRANS1)

Indica un malfunzionamento elettrico o operativo dell'elettromagnete responsabile dell'attivazione o del rilascio del sistema freno aereo/freno di stazionamento sul cambio del trattore. Il sistema ha rilevato che il circuito dell'elettromagnete è aperto, cortocircuitato o assorbe una quantità errata di amperaggio.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al blocco valvola elettromagnetico del cambio per verificare usura, rotture o isolamento fuso.

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   Staccare il connettore dell'elettromagnete del freno di stazionamento e controllare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti piegati.

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   Misurare la resistenza tra i contatti dell'elettromagnete del freno aereo/freno di stazionamento e confrontarla con le specifiche OEM (una lettura aperta o un cortocircuito indica un avvolgimento interno difettoso).

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   Accendere la chiave in posizione ON, attivare il freno di stazionamento e utilizzare un tester per verificare che il controller TRANS1 invii il segnale di tensione corretto al connettore dell'elettromagnete.

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   Verificare che il sensore di prossimità del freno di stazionamento e gli interruttori della leva di direzione del volante funzionino correttamente, poiché malfunzionamenti degli interruttori possono attivare bloccaggi di sicurezza dell'elettromagnete.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana e livellata. Bloccare le ruote in modo sicuro, poiché si lavorerà sul sistema del freno di stazionamento. Staccare il terminale negativo della batteria.

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   Individuare l'elettromagnete

   Individuare il blocco valvola elettromagnetico del cambio, che è montato esternamente sul lato del corpo del cambio Dyna-6 / Dyna-VT.

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   Rimuovere l'elettromagnete difettoso

   Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola per evitare che la polvere entri nei circuiti idraulici/aria del cambio. Staccare il cavo elettrico dall'elettromagnete specifico del freno aereo/freno di stazionamento. Smontare o svitare il meccanismo di fissaggio che tiene in posizione il cartriggi dell'elettromagnete. Estrai l'elettromagnete.

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   Installare l'elettromagnete nuovo

   Lubrificare gli anelli O del nuovo elettromagnete con olio trasmissione pulito. Inserire il nuovo elettromagnete nel blocco valvola e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica o l'interfaccia di diagnostica integrata nel trattore (attraverso il pannello del cruscotto) per cancellare il codice di guasto 13.03.04. Nota: A seconda del modello esatto, la sostituzione degli elettromagneti del cambio su un Dyna-6 potrebbe richiedere un procedimento di calibrazione del cambio (spesso avviato tenendo il manubrio PowerShuttle e osservando il cruscotto finché non appare 'Ct', quindi spostando le marce).