Massey Ferguson 13.02.47 – HITCH Centralina / ParkLock ECU: Freno di parcheggio Interruttore non chiuso quando il freno di parcheggio è disattivato Dyna 6 (HITCH)

Il sistema di controllo elettronico si aspetta che il circuito dell'interruttore del freno di parcheggio si chiuda quando l'operatore disattiva il freno di parcheggio. Questo guasto viene registrato quando il controller rileva un circuito aperto (o mancanza di tensione di ritorno) mentre il freno è meccanicamente disattivato, indicando un guasto nell'interruttore, un filo rotto o un disallineamento meccanico che impedisce all'interruttore di azionarsi completamente.

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   Eseguire un'ispezione meccanica dell'area del leva del freno di parcheggio/leva di spostamento per verificare la presenza di sporcizia, detriti o ostruzioni fisiche che impediscono alla leva di riposare completamente nella posizione disattivata.

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   Disconnettere l'interruttore del freno di parcheggio e effettuare un test di continuità. Dovrebbe mostrare un circuito chiuso quando disattivato e un circuito aperto quando attivato.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'interruttore e il controller HITCH per fili danneggiati, connessioni rotte o corrosione sui contatti.

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   Verificare che l'interruttore riceva la tensione di riferimento corretta dal controller quando la chiave è accesa.

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   Sicurezza prima di tutto

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e bloccare le ruote (poiché si lavorerà sul sistema del freno di parcheggio).

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   Accesso all'interruttore

   Individuare l'interruttore del freno di parcheggio. A seconda della disposizione del vano, si trova tipicamente alla base della leva del freno di parcheggio o integrato nell'insieme della leva PowerShuttle lato sinistro sul piantone di sterzo. Potrebbe essere necessario rimuovere le coperture in plastica per accedervi.

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   Disconnettere e rimuovere

   Staccare il connettore elettrico dall'interruttore. Smontare o sganciare l'interruttore dal suo supporto.

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   Installare il nuovo interruttore

   Montare l'interruttore di ricambio nella stessa orientazione dell'originale.

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   Regolare (se applicabile)

   Alcuni interruttori richiedono un regolaggio fisico. Assicurarsi che la leva prema completamente il pistone dell'interruttore quando il freno è disattivato.

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   Ricollegare e rimontare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e reinstallare eventuali pannelli di plastica interni.

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   Cancellare i codici e testare

   Accendere il trattore, cancellare il codice di guasto 13.02.47 memorizzato tramite il cruscotto o un dispositivo di diagnostica, e azionare ripetutamente il freno di parcheggio per verificare che il codice non venga registrato nuovamente e che l'indicatore sul cruscotto funzioni correttamente.