Massey Ferguson 13.02.46 – HITCH: Problema tensione elettrovalvola di rilascio freno di stazionamento Dyna 6 (HITCH)

Il modulo di controllo ha rilevato un'anomalia elettrica - come un corto circuito a massa, un corto circuito alla tensione o un circuito aperto - sulla linea di alimentazione o sul bobbinato dell'elettrovalvola responsabile del rilascio del freno di stazionamento sul cambio Dyna 6.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller HITCH all'elettrovalvola del blocco freno sul lato del cambio per verificare fili danneggiati, punti schiacciati o linee rotte.

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   Staccare la presa dell'elettrovalvola di rilascio del freno di stazionamento e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spostati.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti dell'elettrovalvola di rilascio del freno di stazionamento. Una lettura di 0 ohm (corto circuito) o resistenza infinita (circuito aperto) indica un guasto interno.

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   Con il connettore scollegato, azionare l'interruttore del freno di stazionamento in cabina e verificare se il controller HITCH invia la tensione corretta al connettore per isolare il guasto all'elettrovalvola.

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   Fissare il trattore

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Poiché si lavora sul sistema del freno di stazionamento, fissare saldamente le ruote con i ceppi per evitare che il trattore si muova.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Staccare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante il lavoro sul cavo del cambio.

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   Localizzare l'elettrovalvola

   Localizzare l'insieme dell'elettrovalvola del blocco freno sul lato del corpo del cambio Dyna 6.

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   Rimuovere l'elettrovalvola difettosa

   Staccare il connettore elettrico dall'elettrovalvola di rilascio del freno di stazionamento. Smontare i bulloni e rimuovere con attenzione il carter dell'elettrovalvola o il bobbinato dall'insieme del blocco freno. Tenere un panno pronto, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio idraulico o di trasmissione dal foro.

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   Installare l'elettrovalvola nuova

   Lubrificare gli anelli O della nuova elettrovalvola OEM con olio di trasmissione pulito. Avvitarla nell'insieme del blocco freno e stringerla al momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

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   Test e cancellazione codici

   Accendere il trattore e testare l'ingaggio e il rilascio del freno di stazionamento. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 13.02.46 memorizzato nel controller HITCH.

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   Calibrazione

   Se richiesto dal manuale di assistenza del modello specifico, eseguire una calibrazione della trasmissione/freno di stazionamento tramite lo schermo del cruscotto per garantire le impostazioni corrette di progressività.