Massey Ferguson 13.02.43 – HITCH: Freno a parcheggio attivato - Solenoide alto consumo di corrente Dyna 6 (HITCH)
Descrizione del problema
Il sistema di controllo elettronico ha rilevato un consumo di corrente elettrica (ampere) anormalmente elevato da parte del solenoide responsabile dell'attivazione del freno a parcheggio. Un "alto consumo di corrente" indica tipicamente un cortocircuito nel sistema, comunemente un cortocircuito interno nel bobbinato del solenoide o un cortocircuito a terra nel cavo che conduce al solenoide.
Si applica a queste macchine
37 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 6400 Series
- 6480
- 7600 Series
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7700 Series
- 5600 Series
- 6600 Series
Verifica la causa
Segui il cavo dal solenoide del freno a parcheggio fino al controller HITCH, cercando isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree con cortocircuito a terra.
Stacca il connettore del solenoide del freno a parcheggio e ispeziona i contatti per verificare se ci sono fusione, corrosione o ingresso d'acqua.
Utilizza un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti del bobbinato del solenoide del freno a parcheggio attivato (una resistenza vicina a zero ohm indica un cortocircuito interno).
Passaggi di riparazione
Fissa il trattore
Parcheggia il trattore su un terreno piano e livellato e blocca le ruote per evitare che il trattore si muova.
Trova il solenoide
Trova il gruppo di solenoidi della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione Dyna 6 e identifica il solenoide specifico responsabile dell'attivazione del freno a parcheggio.
Disconnetti l'alimentazione
Spegni l'accensione del trattore e stacca il connettore elettrico dal solenoide del freno a parcheggio difettoso.
Riparazione del cavo (se applicabile)
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, salda e ripara i cavi danneggiati utilizzando connettori termorestringenti o sostituisci la sezione interessata del cavo.
Sostituzione del bobbinato del solenoide
Se il bobbinato del solenoide è cortocircuitato internamente, rimuovi la vite di fissaggio o la clip che tiene fissato il bobbinato al tubo idraulico. Rimuovi il vecchio bobbinato e installa il nuovo. Fissalo con la vite di fissaggio.
Riassembla e cancella i codici
Ricollega il connettore elettrico. Accendi il trattore e utilizza lo schermo di diagnostica integrato o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto 13.02.43.
Verifica del funzionamento
Attiva e disattiva il freno a parcheggio diverse volte per verificare che il codice non ritorni e che il freno funzioni meccanicamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Bobbinato del solenoide del freno a parcheggio (Dyna 6)
Servito come bobbinato standard per il gruppo di solenoidi della trasmissione Dyna 6
Interruttore indiretto del freno a parcheggio
Adattamento generico per le serie 6400/7600/7700
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