Massey Ferguson 13.02.41 – HITCH: Freno a parcheggio rilasciato - Solenoide con alto disegno di corrente Dyna 6

Il sistema di controllo elettronico ha rilevato un disegno di corrente elettrica (ampere) anormalmente alto nel circuito che controlla il solenoide responsabile del rilascio del freno a parcheggio, indicando un cortocircuito a terra, un avvolgimento interno del solenoide danneggiato o un cavo danneggiato.

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• 5712SL
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• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
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• 5600 Series
• 6400 Series
• 6465
• 6480
• 6600 Series
• 6613
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• 6700 S Series
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   Eseguire un'ispezione visiva del cavo tracciando l'insieme dal blocco valvola del freno a parcheggio al controller, cercando isolamento fuso, cavi schiacciati o danneggiati contro il corpo della trasmissione.

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   Eseguire un test di resistenza dell'avvolgimento del solenoide, disconnettere il connettore elettrico e misurare la resistenza tra i contatti (una lettura vicina a zero ohm indica un cortocircuito interno).

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   Eseguire un test di cortocircuito nel circuito con il solenoide disconnesso e la chiave accesa, verificando un cortocircuito a terra sul cavo di alimentazione proveniente dal controller.

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   Ispezionare il connettore del solenoide per l'ingresso di acqua, fango o corrosione che potrebbe collegare i contatti e causare un alto disegno di corrente.

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   Fissare il trattore

   Parcheggiare il trattore su una superficie completamente piana e livellata e bloccare le ruote per evitare che il trattore si muova quando il sistema ParkLock viene manipolato o disattivato.

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   Individuare il solenoide

   Individuare l'unità valvola ParkLock/freno sul lato della trasmissione Dyna 6.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il cavo di massa della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

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   Rimuovere il solenoide difettoso

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide del freno a parcheggio e rimuovere la vite di fissaggio o la clip all'estremità del gambo della valvola che tiene in posizione l'avvolgimento del solenoide.

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   Sostituire l'avvolgimento

   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide vecchio dal gambo del carter idraulico.

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   Installare la nuova parte

   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide nuovo sul gambo, fissarlo con la vite di fissaggio e collegare il connettore elettrico. Assicurarsi che il cavo elettrico sia posizionato in modo sicuro lontano da bordi taglienti o fonti di calore.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto tramite il cruscotto o lo strumento di diagnostica. Avviare il trattore e ciclare il ParkLock per verificare che il freno si rilasci correttamente e che il codice non ritorni.