Massey Ferguson 13.02.0B – TRANS1: Problema elettromagnete freno rimorchio idraulico

Il sistema ha rilevato un'anomalia elettrica (ad esempio un circuito aperto, cortocircuito o consumo di corrente anomalo) nel circuito dell'elettromagnete responsabile dell'attuazione dei freni idraulici del rimorchio. Quando i pedali del freno del trattore vengono premuti, questo elettromagnete regola la pressione idraulica inviata al collegamento del freno del rimorchio.

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   Localizza l'insieme della valvola del freno idraulico del rimorchio nella parte posteriore del trattore e ispeziona il cavo e il connettore per corrosione, infiltrazione di umidità o fili rotti.

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   Stacca l'elettromagnete e utilizza un tester per misurare la resistenza tra i pin della bobina dell'elettromagnete per verificare un circuito aperto o un cortocircuito.

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   Con la chiave accesa, esamina il lato del cavo del connettore per verificare che il modulo TRANS1 fornisca la tensione o il segnale PWM corretto quando vengono premuti i pedali del freno.

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   Collega un manometro al collegamento del freno del rimorchio per verificare se la valvola a spola è meccanicamente incastrata con detriti (se il circuito elettrico è in ordine).

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   Preparazione

   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e rimuovi la chiave.

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   Rilascio della pressione

   Premi ripetutamente i pedali del freno e utilizza le leve idrauliche per rilasciare qualsiasi pressione residua nel sistema.

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   Disconnessione elettrica

   Stacca il connettore del cavo dal solenoide del freno idraulico difettoso del rimorchio.

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   Rimozione del solenoide

   A seconda del design del blocco valvola, rimuovi il dado di fissaggio alla fine del gambo del solenoide per far scorrere l'induttore, oppure utilizza una chiave inglese per svitare l'intero carico del solenoide dalla valvola idraulica.

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   Ispezione e pulizia

   Controlla il porto idraulico per eventuali schegge di metallo o detriti che potrebbero aver causato l'incartamento della valvola. Pulisci la superficie di contatto.

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   Installazione della nuova parte

   Avvita il nuovo solenoide nel blocco (o fai scorrere la nuova bobina sul gambo esistente) e stringi alla coppia specificata dal produttore.

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   Riassemblaggio

   Ricollega il cavo elettrico.

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   Test

   Accendi il trattore e prova i pedali del freno. Verifica la pressione idraulica al collegamento del rimorchio posteriore.

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   Cancellazione dei codici

   Utilizza l'interfaccia di diagnostica del trattore (o uno strumento di diagnostica del concessionario) per cancellare il codice di guasto 13.02.0B dal modulo TRANS1.