Massey Ferguson 13.02.08 – TRANS1: Problema con il solenoide del freno aerea Dyna VT / Dyna 6 (TRANS1)

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un guasto elettrico nel circuito del solenoide del freno aerea. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un cortocircuito a terra/potenza o un consumo anomalo di corrente nel bobbinato del solenoide. Questo solenoide è responsabile dell'attuazione dei freni aerei del rimorchio o del sistema frenante aerea del trattore quando i freni vengono applicati.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo TRANS1 e il solenoide del freno aerea per danni fisici, usura, corrosione o contatti allentati.

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   Disconnettere il solenoide del freno aerea e misurare la resistenza tra i contatti del bobbinato utilizzando un tester. Una lettura infinita indica un circuito aperto (bobbinato bruciato), mentre una lettura di 0 ohm indica un cortocircuito.

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   Con il solenoide disconnesso, ispezionare il connettore del cavo. Accendere la chiave e applicare i freni per verificare che il modulo TRANS1 invii il segnale di tensione corretto al solenoide.

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   Verificare che il circuito di massa del solenoide sia pulito e abbia alta continuità con la massa del telaio.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e bloccare le ruote. Eliminare qualsiasi pressione residua nell'impianto frenante aerea se si sta rimuovendo l'intero corpo valvola.

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   Individuare il solenoide

   Individuare l'insieme della valvola del solenoide del freno aerea (spesso situato vicino al blocco valvola della trasmissione, al manifolo di controllo del freno aerea o al vano assale posteriore, a seconda del modello specifico).

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   Disconnettere l'elettricità

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide del freno aerea difettoso.

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   Rimuovere il solenoide

   Se si sta sostituendo solo il bobbinato: rimuovere la vite di fissaggio o la clip C in cima al gambo del solenoide e scivolare via il vecchio bobbinato. Se si sta sostituendo l'intera valvola: staccare le linee aeree pneumatiche attaccate alla valvola (contrassegnarle per il montaggio successivo) e smontare il corpo valvola dal suo supporto.

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   Installare la nuova parte

   Inserire il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo e fissarlo, oppure fissare l'insieme della nuova valvola al posto e ricollegare le linee aeree.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nel solenoide.

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   Cancellare i codici

   Accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica (o l'interfaccia del cruscotto del trattore) per cancellare il codice di guasto 13.02.08 dal modulo TRANS1.

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   Test

   Accendere il trattore, permettere al compressore dell'aria di costruire la pressione e testare il pedale del freno per verificare che il solenoide del freno aerea si attivi correttamente senza generare un nuovo codice.