13.01.45

Massey Ferguson 13.01.45 – HITCH: Problema tensione elettrovalvola freno di stazionamento Dyna 6 (HITCH)

Descrizione del problema

Il controller ha rilevato un valore di tensione errato (ad esempio un cortocircuito, un circuito aperto o una tensione fuori gamma) nel circuito elettrico responsabile dell'elettrovalvola che attiva il freno di stazionamento.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709SL
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6S.135
  • 6S.145
  • 6S.155
  • 6S.165
  • 6S.180

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione della batteria e dell'alternatore con un tester per escludere una batteria debole o un alternatore difettoso che causa codici di tensione errati

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo HITCH al blocco freno della trasmissione per verificare se ci sono fili danneggiati, isolamento fuso o rotture

  3. Staccare il connettore dell'elettrovalvola del freno di stazionamento e controllare i contatti per sporco, umidità o corrosione

  4. Utilizzare un tester per verificare la resistenza (Ohm) del bobbinato dell'elettrovalvola del freno di stazionamento per verificare un cortocircuito interno o un circuito aperto

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Scollegare sempre i terminali della batteria (prima il negativo) prima di lavorare sul sistema elettrico della tractor per evitare cortocircuiti.

  2. Pulire i collegamenti

    Se il cavo è intatto ma il connettore è sporco, pulire i contatti con una spazzola per cavi e con un pulitore per contatti elettrici. Applicare una grasso dielettrico prima di ricollegare per garantire un buon contatto e prevenire la corrosione futura.

  3. Individuare il blocco freno

    Se l'elettrovalvola non supera il test del tester, individuare il blocco freno sul lato della trasmissione Dyna 6.

  4. Rimuovere l'elettrovalvola

    Rimuovere la vite di fissaggio o la clip che tiene l'elettrovalvola al gambo della valvola.

  5. Installare una nuova elettrovalvola

    Far scorrere l'elettrovalvola vecchia e installare una nuova elettrovalvola OEM o un kit per elettrovalvola.

  6. Ricollegare i componenti

    Ricollegare il cavo di collegamento e la batteria.

  7. Test e verifica

    Cancellare i codici di guasto dal sistema e testare l'attivazione/disattivazione del freno di stazionamento per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Elettrovalvola del blocco freno

    3909598M91
  • Kit elettrovalvola (Originale)

    3909563M91

    Alternativa/Confronto: ACP0226120

  • Assemblaggio valvola freno

    4301739M96

    Sostituisce/Alternativa: 4301739M97, 4301739M95, 4301739M94, 4301739M93, 4301739M92, 4301739M91

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