Massey Ferguson 13.01.2D – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / TRANS1: Problema con il segnale della pressione del sistema frenante Dyna VT (TRANS1)

Il controller della trasmissione ha rilevato un segnale anomalo o non plausibile dal sensore di pressione del sistema frenante. Questo indica di solito che la tensione del segnale elettrico del sensore è fuori dalla gamma prevista (inferiore a 1V o superiore a 5V), oppure che il sistema rileva che la pressione frenante idraulica/pneumatica è criticamente bassa (inferiore a 4 bar / 58 psi) o eccessivamente alta.

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   Controllare i livelli del fluido idraulico e la pressione del sistema pneumatico (verificare che la pressione dell'aria sia superiore a 4 bar / 58 psi)

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   Ispezionare il cavo del sensore di pressione freno (X135, X35 o X21) per punti di attrito, circuiti aperti o cortocircuiti a terra/energia

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   Testare la tensione al connettore del sensore utilizzando un tester (la gamma prevista è tra 1V e 5V)

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   Ispezionare i blocchi freno, le tubazioni idrauliche e il cilindro freno di parcheggio sotto il cabina per verificare perdite visibili o cali di pressione

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   Fissare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e attivare il freno di parcheggio (o bloccare le ruote se il freno di parcheggio non funziona).

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   Rilasciare la pressione del sistema

   Depressurizzare in modo sicuro il circuito freno idraulico o pneumatico prima di rimuovere qualsiasi componente per evitare infortuni.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto o un connettore corroso sul sensore, riparare il cavo, pulire i contatti e applicare grasso dielettrico.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti ma il sensore ha fallito il test con il tester (o è danneggiato fisicamente), svitare il sensore difettoso dal blocco valvola/linea.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore OEM di pressione freno e stringere secondo le specifiche di coppia del produttore. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Svuotare il sistema

   Se le tubazioni idrauliche sono state aperte e l'aria è entrata nel sistema, svuotare le tubazioni freno seguendo le istruzioni del manuale di servizio per ripristinare la pressione del pedale.

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   Cancellare i codici

   Accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 13.01.2D dal modulo TRANS1. Effettuare un test drive per verificare che il codice non ritorni e che la pressione freno sia stabile.