Massey Ferguson 13.01.17 – TRANS1: Freno a parcheggio - Solenoide basso consumo di corrente Dyna VT (TRANS1)

Il sistema ha rilevato che la corrente elettrica (amperaggio) assorbita dal solenoide del freno a parcheggio è inferiore al valore previsto. Un "basso consumo di corrente" indica di solito un circuito aperto, una resistenza elettrica elevata, un connettore scollegato, cavi danneggiati o un avvolgimento del solenoide bruciato.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 6600 Series
• 6700 S Series
• 6614
• 6615
• 6616
• 6713 S
• 6718 S
• 7600 Series
• 7700 Series
• 7700 S Series
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• 7624
• 7726 S
• 8600 Series
• 8650
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• 8680
• 8690
• 8700 S Series
• 8727 S
• 8740 S
• 6S
• 7S
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   Ispezione cavi e cavo: Segui il cavo dal controller TRANS1 al solenoide del freno a parcheggio sul blocco valvola della trasmissione. Cerca cavi danneggiati, rotti o punti schiacciati che possano causare un circuito aperto.

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   Controllo connettore: Scollega il connettore dal solenoide. Controlla i contatti per corrosione, ingresso di umidità o terminali spostati.

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   Prova resistenza avvolgimento: Usa un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide. Se il valore è infinito (OL) o non conforme alle specifiche, l'avvolgimento interno è andato in corto e il solenoide deve essere sostituito.

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   Prova tensione di alimentazione: Verifica che il modulo TRANS1 invii la tensione corretta al connettore del solenoide quando il freno a parcheggio viene comandato di rilasciarsi.

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   Sicurezza prima di tutto

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e blocca le ruote (poiché lavorerai sul sistema del freno a parcheggio).

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   Localizza il solenoide

   Trova il blocco valvola di controllo della trasmissione sul corpo della trasmissione Dyna VT e identifica il solenoide del freno a parcheggio.

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   Riparazione cavi (se necessario)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto o un connettore corroso, ripara il cavo o sostituisci il connettore a cavo.

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   Sostituzione solenoide (se necessario)

   Pulisci l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Scollega il connettore elettrico. Smonta il solenoide difettoso dal blocco valvola. Lubrifica gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico/trasmissione pulito. Installa il nuovo solenoide e regola il momento di serraggio alle specifiche OEM. Ricollega il connettore elettrico.

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   Cancella i codici

   Utilizza l'interfaccia di diagnostica integrata nel trattore o uno strumento OBD compatibile per cancellare il codice di guasto 13.01.17 dal modulo TRANS1.

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   Verifica funzionamento

   Accendi il trattore e fai funzionare il freno a parcheggio per verificare che si blocchi e si rilasci correttamente senza generare un nuovo codice.