Massey Ferguson 13.00.49 – HITCH: Freno di parcheggio - Interruttore di usura non aperto Dyna 6 (HITCH)
Descrizione del problema
Il sistema di controllo elettronico rileva che l'interruttore di usura del freno di parcheggio (o interruttore indiretto) rimane in stato chiuso (continuità presente) quando la logica del sistema lo prevede aperto. Questo è generalmente causato da un interruttore bloccato/shortato, un corto al terra nel cavo, o un usura meccanica eccessiva o un collegamento non regolato correttamente.
Si applica a queste macchine
31 macchine- 7724S
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- T4
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- 7726
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- 7715S
- 7724
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- 5700 SL Series
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- 6700 S Series
- 7600 Series
- 7700 S Series
Verifica la causa
Ispezionare il connettore elettrico dell'interruttore del freno di parcheggio per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin danneggiati.
Staccare l'interruttore e verificare il cavo che conduce al modulo HITCH per un corto al terra. Se il codice cambia in un codice 'Circuito aperto' quando scollegato, il cavo è probabilmente intatto, indicando che l'interruttore è difettoso.
Utilizzare un tester per verificare la continuità dell'interruttore. Azionare manualmente il pulsante o il leva dell'interruttore. Se l'interruttore non interrompe la continuità (rimane chiuso) quando azionato, è difettoso internamente.
Ispezionare il collegamento fisico del freno di parcheggio e i dischi/pastiglie del freno. Se i componenti sono estremamente usurati, il collegamento potrebbe superare la sua corsa, non rilasciando l'interruttore. Verificare che il supporto dell'interruttore non sia piegato.
Passaggi di riparazione
Fissare la macchina
Parcheggiare il trattore su una superficie piana e livellata, spegnere il motore e fissare saldamente le ruote, poiché si lavorerà sul sistema del freno di parcheggio.
Individuare l'interruttore
A seconda del layout specifico del cab e della trasmissione, individuare l'interruttore del freno di parcheggio (spesso montato vicino alla base dell'assemblaggio del mancorso o lungo il collegamento ParkLock sul corpo della trasmissione).
Staccare
Staccare il connettore elettrico dall'interruttore.
Rimuovere
Allentare le viti di fissaggio o il supporto di montaggio che tengono l'interruttore in posizione e smontare l'interruttore difettoso.
Installare
Inserire l'interruttore nuovo nel supporto.
Regolare
Regolare con attenzione la profondità dell'interruttore utilizzando le viti di blocco in modo che il collegamento del freno prema e rilasci correttamente il pulsante dell'interruttore senza schiacciarlo.
Ricollegare e cancellare
Inserire nuovamente il connettore elettrico. Accendere l'accensione, cancellare il codice di guasto 13.00.49 memorizzato tramite il cruscotto o un dispositivo diagnostico, e azionare diverse volte il freno di parcheggio per verificare che il codice non ritorni.
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