Massey Ferguson 13.00.45 – Modulo per attacchi Posteriore: Problema tensione elettrovalvola freno a mano attivato Dyna 6 (Rimorchio)

Un guasto elettrico - specificamente una irregolarità di tensione (ad esempio un circuito aperto, corto al terra o corto alla tensione) - rilevato nel circuito dell'elettrovalvola responsabile dell'attivazione del freno a mano sui trasmissioni Dyna 6.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 6S.135 to 6S.180
• 7S.145 to 7S.180

1. 1

   Controllare la tensione della batteria utilizzando un tester (una batteria completamente carica dovrebbe indicare circa 12,6 V) e verificare che l'alternatore e il regolatore di tensione funzionino correttamente.

2. 2

   Ispezionare gli fusibili del controllo trasmissione/rimorchio e sostituire quelli bruciati.

3. 3

   Ispezionare i cavi e i connettori coinvolti nel circuito dell'elettrovalvola del freno a mano per verificare che siano puliti, fissi e privi di corrosione o danni fisici.

4. 4

   Eseguire un test di circuito aperto o corto al terra in ogni connessione del cavo utilizzando un tester per identificare se il cavo è corto al terra o presenta un circuito aperto.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Portare l'interruttore di accensione e l'interruttore di disconnessione della batteria nella posizione OFF prima di iniziare qualsiasi lavoro elettrico.

2. 2

   Localizzare l'elettrovalvola

   Localizzare l'elettrovalvola del freno a mano attivato sul blocco della trasmissione (spesso accessibile attraverso un pannello laterale o sotto il cab, a seconda del modello specifico).

3. 3

   Test resistenza elettrovalvola

   Disconnettere il connettore elettrico dell'elettrovalvola e testare la resistenza interna dell'elettrovalvola.

4. 4

   Valutare elettrovalvola

   Se il cavo testa bene (nessun corto o circuito aperto) ma l'elettrovalvola non passa il test di resistenza o riceve la tensione corretta ma non si attiva, l'elettrovalvola stessa è difettosa.

5. 5

   Rimuovere elettrovalvola difettosa

   Rimuovere i fissaggi dell'elettrovalvola difettosa e prelevarla dal blocco del freno.

6. 6

   Installare nuova elettrovalvola

   Installare l'elettrovalvola di ricambio OEM, assicurandosi che gli anelli o le guarnizioni siano correttamente posizionati.

7. 7

   Ricollegare e cancellare codici

   Ricollegare il cavo, riattivare l'interruttore di disconnessione della batteria e cancellare i codici di diagnostica attivi utilizzando l'interfaccia di diagnostica del trattore o lo strumento del concessionario.

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   Test sistema

   Testare il sistema ParkLock per verificare che il freno si attivi e si disattivi senza generare il codice 13.00.45.