E110.00

Massey Ferguson E110.00 – Motore ECU: Temperatura del liquido di raffreddamento elevata

Descrizione del problema

La temperatura del liquido di raffreddamento del motore supera il punto di intervento massimo sicuro (>106°C o >113°C) e il limite di tempo per questo livello è scaduto, causando il ridotto potenza del motore per prevenire danni catastrofici.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 6400 Series
  • 8600 Series
  • Dyna-4
  • Dyna-6

Verifica la causa

  1. Controllare il livello del liquido di raffreddamento per verificare che il sistema abbia un livello sufficiente di liquido.

  2. Controllare lo stato del radiatore per verificare eventuali ostruzioni fisiche, detriti o danni che limitano la dissipazione del calore.

  3. Controllare lo stato delle griglie di ventilazione (griglie di ventilazione) per verificare che le schermature e le griglie siano libere da paglia, polvere e detriti agricoli.

  4. Controllare l'integrità elettrica del sensore verificando che i cavi del sensore non presentino circuiti aperti e che la tensione non abbia valori anomali alti o bassi.

Passaggi di riparazione

  1. Raffreddamento

    Lasciare che il motore si raffreddi completamente prima di aprire il sistema di raffreddamento.

  2. Ispezione liquido e flusso d'aria

    Riempire il liquido di raffreddamento se il livello è basso. Pulire accuratamente il radiatore e le griglie di ventilazione.

  3. Test del cavo

    Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Cercare fili danneggiati o connettori scollegati che causino un circuito aperto o una caduta di tensione.

  4. Sostituzione del sensore

    Se i livelli del liquido sono corretti, il radiatore è pulito e i cavi sono intatti ma l'ECU riceve comunque un segnale fuori range (o se il sensore è danneggiato fisicamente), sostituire il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.

  5. Cancella codici

    Cancellare il codice di errore dall'unità di controllo del cruscotto e far funzionare il motore per verificare che la temperatura rimanga all'interno dei parametri di funzionamento normali. Se il problema persiste, contattare il proprio concessionario.

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(8)
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