108.03

Massey Ferguson 108.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema sensore di pressione ambiente (ECU) / Tensione del sensore di pressione ambiente superiore al normale o circuito aperto.

Descrizione del problema

Il sistema di gestione motore ha rilevato che il segnale di tensione del sensore di pressione ambiente (barometrico) è superiore al range normale previsto, oppure è presente un circuito aperto. Questo sensore monitora la pressione atmosferica per regolare la miscela aria/carburante e la pressione di sovralimentazione in base all'altitudine.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614 through 7626
  • 7714 through 7726 (and S models)
  • 8600 Series

Verifica la causa

  1. Controlla per Codici Multipli: Collegare il EDT (Tool di Diagnosi Elettronica) o lo strumento di servizio WinEEM. Verificare se sono attivi altri codici sensori a 5V. Se sono presenti più codici sensori, diagnosticare prima il circuito condiviso a 5V, poiché un corto altrove può causare anomalie interne alla tensione dell'ECU.

  2. Pulisci e Rivalida: Salva il log degli errori, quindi cancella le anomalie non attive.

  3. Ciclo Chiave: Spegni l'accensione, attendi che l'ECU si spegni completamente, quindi riavvia il trattore. Lascia il motore a razzo per almeno 1 minuto per verificare se l'anomalia si ripete durante il prossimo ciclo di guida.

Passaggi di riparazione

  1. Verifica l'Anomalia

    Se il codice ritorna immediatamente dopo la cancellazione e il ciclo chiave, il sensore interno è andato in crash.

  2. Rimuovi l'ECU

    Disconnetti il terminale negativo della batteria. Trova l'ECU del motore (tipicamente montato sul lato del blocco motore, utilizzando supporti di isolamento). Rimuovi con attenzione i connettori principali del cavo di alimentazione.

  3. Sostituisci o Ripara l'ECU

    Poiché il sensore non può essere riparato singolarmente, l'intero Unità di Controllo Motore deve essere sostituito o inviato a un'azienda specializzata in riparazioni elettroniche agricole per riparare la scheda interna.

  4. Installa l'ECU Nuovo

    Monta l'ECU di ricambio e ricollega i cavi di alimentazione. Ricollega la batteria.

  5. Programma l'ECU

    Un ECU nuovo o ricondizionato sarà vuoto o in stato base. Devi utilizzare il EDT (Tool di Diagnosi Elettronica) Massey Ferguson per flashare il payload di software corretto che corrisponde al numero seriale e alla configurazione del modello del trattore.

  6. Validazione Finale

    Avvia il motore, lascialo a razzo e verifica che lo stato del codice 00108.03 cambi in "Non Attivo" e che l'indicatore di allarme si spenga.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Unità di Controllo Motore (ECU)

    Il sensore di pressione ambiente è integrato nella scheda madre dell'ECU. Sostituire l'ECU richiede la programmazione del software di livello concessionario (WinEEM/EDT) per sincronizzare il modulo con l'immobilizzatore e la mappatura del carburante del trattore.

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