Massey Ferguson E107.18 – Unità di Controllo Motore (ECU): Pressione filtro aria SOTTO LA NORMA
Descrizione del problema
Questo codice viene attivato quando il sensore della pressione del filtro aria rileva una notevole restrizione nel sistema di aspirazione del motore, indicando che il filtro aria è ostruito da polvere o detriti e sta privando il motore di aria.
Si applica a queste macchine
22 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
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- 5609
- 7618
- 5608
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- 7626
- 7624
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- MF7600
- MF8600
Verifica la causa
Ispezionare visivamente i filtri primari (esterni) e secondari (interni) per la presenza di accumulo di polvere pesante, paglia o danni fisici.
Ispezionare le tubazioni di aspirazione dell'aria che portano al vano filtro e da tale vano al motore per eventuali ostruzioni (es. nidi di uccelli, detriti) o tubi collassati.
Individuare il sensore della pressione del filtro aria (di solito montato sul vano filtro o vicino ad esso). Spegnere il cavo e controllare la presenza di corrosione, ossidazione o contatti allentati.
Se i filtri sono puliti ma il codice persiste, verificare la continuità del circuito del sensore o sostituire temporaneamente il sensore con uno funzionante per verificare se il sensore è difettoso (causa difetto del sensore).
Passaggi di riparazione
Pulire o sostituire i filtri
Rimuovere il filtro aria esterno. Se è leggermente sporco, è possibile batterlo, ma è fortemente consigliata la sostituzione per garantire un corretto flusso d'aria. Non tentare mai di pulire il filtro di sicurezza interno; deve essere sostituito se sporco.
Pulire il vano
Asciugare l'interno del vano filtro aria con un panno pulito e umido prima di installare i nuovi filtri.
Installare nuovi filtri
Inserire saldamente il nuovo filtro interno, seguito dal nuovo filtro esterno. Assicurarsi che il coperchio del vano sia ermetico e che la valvola espulsore della polvere punti verso il basso.
Cancellare il codice
Accendere l'accensione. Se il codice è stato attivato da un blocco fisico, il ripristino del flusso d'aria permetterà al ECU di cancellare l'errore attivo (sebbene possa rimanere nel registro storico).
Sostituire il sensore
Se il codice rimane attivo con i nuovi filtri, sostituire il sensore della pressione del filtro aria/interruttore. Spegnere il connettore elettrico, svitare il vecchio sensore dal vano di aspirazione, avvitare il nuovo sensore e ricollegare il cavo.
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