Massey Ferguson 105.16 – Unità di Controllo Motore (ECU): Temperatura del collettore di aspirazione troppo alta

Il sensore rileva che la temperatura dell'aria all'interno del collettore di aspirazione ha superato i parametri di funzionamento normali (di solito registra un valore superiore a 90°C / 194°F). Ciò può causare una ridotta prestazione del motore, una minore efficienza e uno stress termico potenziale sui componenti del motore.

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• 7724S
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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• T4 (2015-2021)
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• Tier 4 (2015-2021)
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• 7724
• 7600 Series
• 7700 Series

1. 1

   Controlla il livello del liquido di raffreddamento del motore. Un livello basso di liquido di raffreddamento può causare un aumento generale della temperatura del motore e del collettore di aspirazione.

2. 2

   Ispezionare il radiatore e il raffreddatore dell'aria di carico (intercooler) per verificare eventuali ostruzioni, polvere, paglia o detriti.

3. 3

   Controllare il ventilatore di raffreddamento e verificare che la cingia a V che aziona la pompa del liquido di raffreddamento/ventola sia correttamente tesa.

4. 4

   Ispezionare il cavo di collegamento del sensore della temperatura del collettore di aspirazione al ECU. Cercare cortocircuiti a positivo/terra, circuiti aperti o rottura del cavo.

5. 5

   Controllare l'uscita in tensione del sensore per verificare se sta leggendo fuori gamma (si noti che su molti motori SisuDiesel, il sensore di temperatura è integrato direttamente nel sensore di pressione di sovralimentazione TMAP).

1. 1

   Pulire i raffreddatori

   Se il radiatore o il raffreddatore dell'aria di carico è sporco, utilizzare aria compressa per soffiare le lame dall'interno verso l'esterno. Pulire con cura se necessario per ripristinare il corretto flusso d'aria.

2. 2

   Risolvere i guasti del sistema di raffreddamento

   Riempire il liquido di raffreddamento se è basso. Regolare o sostituire la cingia del ventilatore se è scivolosa. Eliminare il codice e far funzionare il trattore sotto carico per verificare se il guasto ritorna.

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   Ispezionare il connettore

   Se il sistema di raffreddamento funziona perfettamente, scollegare il sensore della temperatura del collettore di aspirazione. Ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o danni.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti e il motore non sta effettivamente surriscaldandosi, il sensore probabilmente fornisce una lettura errata. Rimuovere il sensore difettoso del collettore di aspirazione dal collettore di aspirazione.

5. 5

   Installare e cancellare

   Installare il sensore di ricambio. Ricollegare il cavo. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000105.16 dal ECU.

6. 6

   Prova di guida

   Far funzionare il trattore sotto carico per verificare che la temperatura del collettore di aspirazione rimanga entro i limiti normali e che il codice non ritorni.