Massey Ferguson 105.04 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EEM3 o EEM4: Tensione del segnale della temperatura del collettore di aspirazione bassa

Il segnale di tensione restituito dal sensore della temperatura dell'aria del collettore di aspirazione al controller è sceso al di sotto del range di funzionamento normale (tipicamente inferiore a 0,1 volt). Questa condizione indica quasi sempre un cortocircuito a terra nel cavo del sensore o un guasto completo del sensore stesso.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Verificare se sono attivi altri codici di errore del sensore, poiché aperture e cortocircuiti nel cavo condiviso del motore possono causare contemporaneamente più codici di errore.

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   Ispezionare il cavo tra il sensore della temperatura del collettore di aspirazione e l'ECU del motore per danni, fili fusi o un cortocircuito del circuito del segnale a terra.

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   Staccare il sensore, accendere la chiave, e misurare la tensione nel connettore del cavo tra il pin della tensione di riferimento a 5V e il pin di terra (dovrebbe leggere esattamente 5Vdc).

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   Misurare la resistenza tra i pin del sensore. La resistenza dovrebbe diminuire man mano che si riscalda; una lettura di zero indica un corto circuito interno e un guasto del sensore.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e staccare i terminali della batteria prima di collegare o scollegare il connettore ECU del veicolo per evitare scintille e danni ai contatti.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore della temperatura del collettore di aspirazione sul collettore di aspirazione del motore. Nota: Su molti motori Sisu, questo sensore di temperatura è integrato direttamente nel sensore di pressione di sovralimentazione (sensore T-MAP).

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   Riparare il cavo (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto circuito a terra nel cavo, riparare il cavo danneggiato o sostituire il connettore a coda di topo.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto e il sensore ha fallito il test di resistenza, smontare il sensore difettoso dal collettore, installare il nuovo sensore e ricollegare il cavo.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio l'AGCO EDT) per cancellare il codice di errore inattivo 000105.04.