Massey Ferguson 102.17 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale del sensore di pressione dell'aria di alimentazione troppo alto

Descrizione del problema

Il controller sta ricevendo un valore di tensione o pressione anomalo dal sensore di pressione dell'aria di alimentazione (MAP sensor). Questo indica che il segnale del sensore è al di fuori dell'intervallo normale di funzionamento, che può essere causato da un cortocircuito a una fonte di alta tensione, da un sensore difettoso bloccato su un valore alto, o da una condizione di sovralimentazione effettiva nel collettore di alimentazione.

Si applica a queste macchine

5710SL
5711SL
5712SL
5713SL
T4
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Verifica la causa

Utilizzare uno strumento di diagnostica per leggere la pressione di sovralimentazione in tempo reale con il motore spento. Se indica un valore di pressione alto invece che la pressione atmosferica, il sensore o i cavi sono difettosi.
Ispezionare il cavo tra il sensore di pressione di sovralimentazione e l'ECU. Cercare cavi danneggiati, corrosione nei contatti o un cortocircuito alla batteria/alla fonte di alta tensione.
Rimuovere il sensore dal collettore di alimentazione e verificare la presenza di un'elevata quantità di fuliggine, depositi di carbonio o detriti che ostruiscono la punta del sensore.
Ispezionare il sistema di aspirazione dell'aria e la valvola di sfiato del turbocompressore per verificare malfunzionamenti meccanici che potrebbero causare una condizione effettiva di sovralimentazione.

Passaggi di riparazione

Spegnere l'alimentazione
Spegnere l'accensione e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore di pressione dell'aria di alimentazione (MAP/TMAP sensor), che è montato direttamente sul collettore di alimentazione del motore.
Disconnettere
Premere la levetta di rilascio del connettore estrarre con attenzione il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovere
Svitare il bullone di fissaggio che tiene il sensore al collettore e tirare il sensore in direzione opposta.
Installare
Lubrificare leggermente l'anello di tenuta del nuovo sensore OEM per evitare strappi. Inserire il nuovo sensore nel foro del collettore e fissarlo con il bullone di fissaggio.
Riconnettere
Inserire nuovamente il connettore elettrico fino a sentire il clic di fissaggio. Ricollegare la batteria.
Cancellare i codici
Collegare uno strumento di diagnostica al trattore, cancellare il codice di guasto 00102.17 e far girare il motore per verificare che il codice non ritorni e i dati in tempo reale siano normali.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP
V837073934
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
V837073934

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP
837073934
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
837073934

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP
V837084326
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
V837084326

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP
837084326
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
837084326

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP
V836666980
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
V836666980

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP
836666980
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
836666980

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP (equivalente Bosch)
0281006102
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
0281006102

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP (equivalente Bosch)
0281006409
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
0281006409

Sensore di pressione dell'aria di alimentazione / Sensore MAP (equivalente Bosch)
0281002576
Sensore a 4 pin con un sensore di temperatura dell'aria integrato (NTC). Verificare il numero di pezzo AGCO specifico rispetto al numero seriale esatto del motore, poiché la chiavetta del connettore può variare leggermente tra le generazioni di motori Tier 4 e iT4.
0281002576

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