Massey Ferguson 102.12 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale del sensore di pressione dell'aria di alimentazione irregolare
Descrizione del problema
Il sistema di controllo del motore riceve un segnale di tensione caotico, casuale o in calo dal sensore di pressione dell'aria di alimentazione del collettore, che impedisce al motore di calcolare correttamente la giusta miscela aria-carburante.
Si applica a queste macchine
40 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
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- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
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- 7726S
Verifica la causa
Monitorare i dati in tempo reale utilizzando un strumento di diagnostica PC per verificare il segnale in uscita in corrente continua del sensore di pressione dell'aria di alimentazione (dovrebbe variare in modo uniforme tra 1,0V e 3,0V mentre l'acceleratore cambia).
Ispezionare il cavo del sensore e i contatti per corrosione, umidità o danni fisici. Verificare che non ci siano cortocircuiti a terra o circuiti aperti sui cavi di riferimento a 5V, segnale o massa.
Se i cavi sono intatti ma il segnale rimane irregolare, effettuare un test temporaneo con un EEM4/EEM3 controller noto funzionante per escludere un ECU motore difettoso.
Passaggi di riparazione
Scollegare la batteria
Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore di pressione dell'aria di alimentazione. È montato direttamente sul collettore d'aspirazione del motore.
Scollegare il connettore elettrico
Premere il pulsante di blocco e scollegare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovere il sensore
Svitare i fissaggi che tengono il sensore al collettore e tirare il sensore in direzione retta.
Pulire il foro di montaggio
Pulire il foro di montaggio sul collettore d'aspirazione, assicurandosi che nessun deposito di fuliggine o detriti cada nell'aspirazione.
Installare il nuovo sensore
Installare il nuovo sensore di pressione dell'aria di alimentazione, assicurandosi che l'anello di tenuta si fissi correttamente per prevenire perdite di sovralimentazione. Fissarlo con il fissaggio di montaggio.
Ricollegare il connettore elettrico
Ricollegare il connettore elettrico fino a sentire il clic di fissaggio.
Ricollegare la batteria
Ricollegare la batteria.
Cancellare il codice di guasto e verificare
Connettere lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto 00102.12 dall'ECU motore e far funzionare il motore per verificare che il segnale in tempo reale della pressione dell'aria di alimentazione sia ora stabile.
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