Massey Ferguson 10.03.24 – Modulo AC (AIRCON): Nessuna informazione sulla velocità del motore ricevuta sul CAN BUS al modulo AC (CLIMATIZZAZIONE)

Il modulo di climatizzazione (CLIMATIZZAZIONE) richiede il segnale della velocità del motore (RPM) per gestire in modo sicuro il compressore della climatizzazione. Questo codice si attiva quando il modulo AC smette di ricevere questo messaggio CAN specifico.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 4700 Series
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• 5608-5613
• 7600 Series
• 7614-7626
• 7700 Series
• 8600 Series
• 8700 Series

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   Controlla i dati della velocità globale del motore: Avvia il trattore e guarda il tachimetro del cruscotto. Se il tachimetro è spento o altri moduli segnalano codici di velocità del motore, la causa principale è probabilmente il sensore principale di velocità del motore o l'ECU del motore stesso.

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   Controlla i codici CAN correlati: Scansiona il trattore alla ricerca di errori di comunicazione sul bus CAN. Se molti moduli sono offline, hai un problema principale con il backbone CAN, invece di un problema isolato del modulo AC.

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   Ispeziona il connettore del modulo AC: Accedi al modulo di controllo AC e controlla il connettore a multi-pin per l'ingresso d'acqua, la corrosione o i contatti spostati.

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   Testa la resistenza del bus CAN: Con il trattore spento e la batteria disconnessa, misura i pin CAN High e CAN Low sul connettore del modulo AC. Dovresti ottenere circa 60 ohm di resistenza. Una lettura di 120 ohm indica un circuito aperto verso uno dei resistori di terminazione.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni l'accensione e disconnetti il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Accedi al cablaggio

   Rimuovi i pannelli interni del cabine necessari per accedere al modulo AIRCON e al suo cavo.

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   Pulire e ricollocare i connettori

   Disconnetti il cavo dal modulo AC. Spruzza i contatti (sia sul lato del modulo che su quello del cavo) con un pulitore per contatti elettrici di alta qualità. Assicurati che nessun contatto sia piegato o spinto all'interno dell'isolamento.

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   Tracciare e riparare il cablaggio

   Se il test della resistenza CAN ha fallito, traccia i cavi CAN High (di solito giallo) e CAN Low (di solito verde) dal modulo AC fino al hub CAN principale o al connettore di passaggio del cab. Cerca punti schiacciati, attriti contro il telaio del cab o danni da roditori. Saldare e riparare i cavi rotti, sigillandoli con tubo termico.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollega il modulo AC e la batteria. Collega un dispositivo di diagnostica (ad esempio l'AGCO EDT) al portale di diagnostica del trattore e cancella il codice di guasto inattivo 10.03.24.

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   Test di funzionamento

   Avvia il trattore e attiva la climatizzazione. Monitora i dati in tempo reale nel modulo AC per verificare che ora stia registrando i RPM del motore. Se il cablaggio è perfetto ma il modulo non riesce comunque a vedere il bus CAN, il trasmettitore CAN interno del modulo AC è andato in crash e il modulo deve essere sostituito.