10.01.22

Massey Ferguson 10.01.22 – Modulo di Condizionamento (AIRCON): Rilè del pompa del riscaldatore cabina opzionale segnale dal modulo AC (CLIMATIZZATORE)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta rilevando un malfunzionamento, circuito aperto o cortocircuito nel circuito del segnale che comanda il rilè della pompa del riscaldatore cabina opzionale (talvolta indicato come pompa acceleratore del riscaldatore).

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4700
  • 5700
  • 6700
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5700SL
  • 6700S
  • 7700S
  • 7600
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7700
  • 8600
  • 8670
  • 8690

Verifica la causa

  1. Controllare il rilè della pompa del riscaldatore (X452 o X660) per verificare un corretto funzionamento e assicurarsi che i contatti non siano bruciati o corrodi.

  2. Ispezionare il cavo tra il modulo CLIMATIZZATORE e il rilè della pompa del riscaldatore per verificare cavi danneggiati, contatti allentati o corrosione.

  3. Testare la pompa del riscaldatore cabina (X453) applicando direttamente 12V per verificare se il motore si attiva, controllando se è bloccato o cortocircuitato.

  4. Controllare la valvola elettromagnetica dell'acqua del riscaldatore cabina per assicurarsi che funzioni correttamente e non cortocircuiti i circuiti condivisi di controllo climatico.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accedere al pannello dei relè

    Localizzare la scatola fusibili e relè della cabina (spesso situata nel cavo del tetto della cabina o nel pannello destro, a seconda del modello esatto).

  3. Sostituire il relè

    Se il rilè della pompa del riscaldatore (X452/X660) ha fallito il test, sostituirlo con un nuovo relè da 12V.

  4. Riparare il cavo

    Se il cavo è danneggiato tra il modulo CLIMATIZZATORE e il relè, saldare e collegare i fili rotti, sigillandoli con tubo termoretrattile.

  5. Sostituire la pompa del riscaldatore

    Se la pompa (X453) è bloccata, svuotare il circuito del riscaldatore, scollegare i tubi di ingresso/uscita, staccare il connettore elettrico e sostituire la pompa. Riempire e svuotare il sistema di raffreddamento.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 10.01.22. Testare il riscaldatore cabina per verificare che la pompa funzioni e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Rilè della pompa del riscaldatore

    Relè automobilistico 12V a 5 pin generico (es. Bosch 20/30A)

  • Pompa del riscaldatore cabina

  • Modulo di controllo climatizzazione/ventilazione

    ACW2146360

    per serie 3600

  • Modulo di controllo climatizzazione/ventilazione

    VA208730

    per serie 3600

  • Modulo di controllo climatizzazione/ventilazione

    3786659M2

    per serie 3600

  • Modulo di controllo climatizzazione/ventilazione

    3786659M3

    per serie 3600

  • Modulo di controllo climatizzazione/ventilazione

    ACX2983200

    per serie 8700

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