Massey Ferguson 10.01.06 – CLIMATIZZAZIONE (Condizionamento dell'aria / Controllo climatico) Modulo: Circuito corto del sensore di temperatura della cabina (CLIMATIZZATORE)

Questo codice di guasto indica che il circuito elettrico del sensore di temperatura interno alla cabina si è cortocircuitato. Un cortocircuito indica di solito che il cavo del segnale entra in contatto diretto con un punto di massa o con una fonte di tensione, oppure che il sensore stesso ha subito un guasto interno, causando una lettura di resistenza anormalmente bassa. Questo impedisce al sistema di controllo climatico di leggere correttamente la temperatura della cabina, il che può causare un malfunzionamento del climatizzatore automatico o un passaggio a una temperatura preimpostata.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614 through 7626
• 7714 through 7726S
• 9695
• 9795
• WR9950
• WR9960
• WR9970
• WR9980

1. 1

   Utilizzare il pannello di visualizzazione del trattore o il dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) per verificare se il codice è attivo o memorizzato.

2. 2

   Individuare il sensore di temperatura interno alla cabina (di solito montato nel pannello del tetto della cabina, vicino al punto di aspirazione dell'aria di ricircolo, o sul lato destro superiore del pannello dei fusibili).

3. 3

   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di temperatura della cabina alla ricerca di cavi schiacciati, isolamento fuso o usura che potrebbe causare un cortocircuito a massa o un cortocircuito alla tensione.

4. 4

   Scollegare il sensore e misurare la resistenza tra i terminali del sensore. Una lettura vicina a zero ohm conferma che il sensore è internamente cortocircuitato.

5. 5

   Controllare il lato del cavo del connettore per verificare che vi sia una tensione di riferimento corretta proveniente dal modulo AIRCON e assicurarsi che non vi sia continuità a massa sul cavo del segnale quando è scollegato.

1. 1

   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare l'interruttore della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accesso al sensore

   Rimuovere i pannelli di finitura interna della cabina o le coperture del pannello dei fusibili necessari per accedere al sensore di temperatura della cabina.

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   Scollegamento

   Staccare il connettore elettrico dal sensore. Ispezionare i contatti del connettore per verificare la presenza di corrosione o terminali piegati.

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   Sostituzione o riparazione

   Se il cavo di collegamento è danneggiato e causa il cortocircuito, riparare la sezione danneggiata o cortocircuitata del cavo e isolarla correttamente. Se il sensore è internamente cortocircuitato, rimuovere l'antico sensore e installare la nuova parte di ricambio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore e reinstallare tutti i pannelli di finitura della cabina.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare il menu di diagnostica del cruscotto o l'EDT AGCO per cancellare il codice di guasto 10.01.06. Verificare che il sistema di climatizzazione regoli correttamente la temperatura della cabina.