Massey Ferguson 10.00.14 – CLIMATIZZAZIONE: Problema tensione sensore posizione valvola di circolazione aria
Descrizione del problema
Questo codice indica un'anomalia della tensione elettrica (fuori range, aperta o cortocircuitata) rilevata dal sensore di posizione che monitora la valvola di circolazione aria (spesso chiamata porta di miscelazione o valvola di ricircolo). Il sistema non può determinare con precisione la posizione fisica della valvola, il che impedirà un corretto controllo climatico e la regolazione della temperatura e del flusso d'aria all'interno dell'abitacolo.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo che conduce all'attuatore della valvola di circolazione per verificare cavi danneggiati, danni da roditori o cavi schiacciati vicino al tetto dell'abitacolo o al vano climatizzatore.
Scollegare l'attuatore e verificare se ci sono contatti corrosi, spostati o allentati nel connettore.
Utilizzare un tester per verificare che l'attuatore riceva la tensione di riferimento corretta (di solito 5V) e abbia un buon collegamento a terra dal modulo AIRCON.
Collegare il dispositivo diagnostico elettronico AGCO (EDT) e monitorare i dati di tensione in tempo reale per il sensore di posizione della valvola mentre si comanda il controllo climatico da freddo completo a caldo completo, o da aria fresca a ricircolo. Una tensione statica o assente indica un potenziometro interno difettoso.
Provare a eseguire un procedimento di impostazione/calibrazione di base tramite il dispositivo diagnostico. Se il modulo AIRCON non riesce a spostare il motore per trovare i punti limite, l'attuatore deve essere sostituito.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici al modulo AIRCON.
Accesso all'unità HVAC
A seconda del modello del trattore, rimuovere le coperture interne dell'abitacolo per accedere alla scatola di distribuzione HVAC (spesso situata nel pannello del tetto dell'abitacolo o sotto il pannello posteriore/laterale).
Individuazione dell'attuatore
Identificare il motore specifico dell'attuatore della valvola di circolazione aria sull'esterno del vano HVAC.
Rimozione
Scollegare il cavo elettrico dall'attuatore. Rimuovere i viti di fissaggio (di solito 2 o 3 viti piccole a croce o a stella) che fissano l'attuatore al vano HVAC.
Installazione
Allineare l'albero con le chiavette o il braccio dell'attuatore nuovo con l'ingresso sulla porta della valvola. Non forzare; potrebbe essere necessario ruotare manualmente la valvola leggermente per far sì che le chiavette si incastrino perfettamente.
Fissaggio e rimontaggio
Installare i viti di fissaggio e ricollegare il cavo elettrico. Rimontare tutte le coperture interne dell'abitacolo.
Calibrazione
Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare l'EDT AGCO per cancellare il codice di guasto 10.00.14. È necessario eseguire il procedimento di calibrazione/riapprendimento del motore della valvola HVAC in modo che il modulo AIRCON possa apprendere i nuovi punti estremi fisici (completamente aperto e completamente chiuso) dell'attuatore nuovo.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Attuatore porta aria HVAC / Motore porta di controllo climatico / Attuatore porta di miscelazione
ACP0738080Numero di pezzo OEM. I numeri di pezzo dell'attuatore possono variare leggermente a seconda se si tratta della valvola di ricircolo specifica o della valvola di miscelazione della temperatura, ma ACP0738080 è l'attuatore motore HVAC AGCO standard per questi sistemi.
Attuatore porta aria HVAC / Motore porta di controllo climatico / Attuatore porta di miscelazione
13-5005Alternativo/Corrispondenza: AP Air
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