Massey Ferguson 10.00.05 – CLIMATIZZAZIONE: Circuito aperto del sensore di temperatura cabina (AIRCON)

Il controller rileva una resistenza infinita o una completa perdita di segnale nel circuito dedicato al sensore di temperatura interno della cabina. Questo è tipicamente causato da un filo rotto, un connettore non collegato o un sensore che ha subito un guasto interno (circuito aperto).

• 7724S
• 5712SL
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• 5713SL
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• 7716
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• T4
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• 5710SL
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• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4700 series
• 5700 series
• 6700 series
• 7600 series
• 7700 series
• 8600 series
• 8S series
• 9695 rotary combine
• 9795 rotary combine
• WR9900 series windrowers

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   Eseguire un'ispezione visiva del sensore di temperatura cabina (tipicamente montato nel pannello del tetto, vicino ai ventilatori di ricircolo o sul lato destro superiore del pannello fusibili). Controllare la coda del cavo e il connettore per connessioni non collegate, pin ritirati o corrosione.

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   Eseguire un test di resistenza del sensore disconnettendo il sensore e misurando la resistenza tra i suoi terminali. Se il tester segnala 'OL' (circuito aperto) o resistenza infinita, il sensore ha subito un guasto interno.

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   Eseguire un test di continuità del cavo se il sensore risulta funzionante. Controllare il cavo tra il connettore del sensore e il modulo AIRCON per fili danneggiati, schiacciati o rotti su entrambi i circuiti di segnale e di massa.

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   Eseguire un controllo della tensione accendendo la chiave in posizione ON e verificando la presenza di una tensione di riferimento (solitamente 5V) sul connettore del sensore per garantire che il modulo AIRCON stia inviando il segnale.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare il cavo di massa della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere al sensore

   Rimuovere i pannelli di plancia o le coperture del pannello fusibili necessari per accedere al sensore di temperatura cabina.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Scollegare il connettore elettrico. Smontare il sensore dal supporto con appositi clip o viti.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore e ricollegare il cavo. Assicurarsi che il connettore si incasti e si blocchi correttamente.

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   Riassemblare

   Rimontare i pannelli di plancia o le coperture che sono stati rimossi.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e far funzionare il sistema di climatizzazione. Utilizzare il dispositivo diagnostico elettronico AGCO (EDT) per cancellare il codice di guasto 10.00.05 memorizzato, oppure lasciare che il sistema effettui un'autodiagnosi per verificare se il codice passa da 'Attivo' a 'Inattivo'.