Massey Ferguson 0B.X.08 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico medio a basso consumo di corrente

Il modulo di controllo rileva una corrente elettrica (ampere) inferiore a quella prevista che scorre nel circuito della valvola elettromagnetica che controlla la valvola del carico medio. Un basso consumo di corrente indica di solito una resistenza elettrica elevata nel circuito, causata in modo più comune da un avvolgimento elettromagnetico difettoso, da un connettore elettrico allentato o corroso o da un filo parzialmente rotto nel cavo.

• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• T4
• 5600 Series iT4
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 4700 Series
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5700SL Series
• 7600 Series
• 7614 through 7626
• 7700 Series
• 7714 through 7726S

1. 1

   Ispezionare il cavo e i connettori che portano al blocco valvola elettromagnetica del carico medio alla ricerca di pin spostati, corrosione o cavi danneggiati.

2. 2

   Staccare il solenoide sospetto e utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin dell'avvolgimento del solenoide. Confrontare con le specifiche OEM per verificare un avvolgimento difettoso.

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   Eseguire un test di scambio sostituendo l'avvolgimento del solenoide sospetto con uno noto funzionante sullo stesso blocco. Se il codice di guasto segue l'avvolgimento, l'avvolgimento è difettoso; se rimane 0B.X.08, il problema è nel cavo o nel modulo.

1. 1

   Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

   Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Rilasciare la pressione idraulica residua nel sistema del carico muovendo il joystick in tutte le posizioni.

   Rilasciare la pressione idraulica residua nel sistema del carico muovendo il joystick in tutte le posizioni.

3. 3

   Individuare il blocco valvola elettromagnetica del carico medio (di solito montato sotto il lato destro del cabina).

   Individuare il blocco valvola elettromagnetica del carico medio (di solito montato sotto il lato destro del cabina).

4. 4

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide difettoso.

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide difettoso.

5. 5

   Rimuovere la vite di fissaggio o la clip all'estremità del gambo della valvola che tiene in posizione l'avvolgimento del solenoide.

   Rimuovere la vite di fissaggio o la clip all'estremità del gambo della valvola che tiene in posizione l'avvolgimento del solenoide.

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   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide vecchio fuori dal carico idraulico.

   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide vecchio fuori dal carico idraulico (di solito non è necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere il carico stesso, evitando così la perdita di liquido).

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   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide di ricambio sul gambo della valvola.

   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide di ricambio sul gambo della valvola.

8. 8

   Rimontare e stringere la vite o la clip di fissaggio.

   Rimontare e stringere la vite o la clip di fissaggio.

9. 9

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il connettore si incastrino in modo sicuro.

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il connettore si incastrino in modo sicuro.

10. 10

    Ricollegare la batteria, accendere il trattore e utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile (o l'interfaccia del cruscotto) per cancellare i DTC.

    Ricollegare la batteria, accendere il trattore e utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile (o l'interfaccia del cruscotto) per cancellare i DTC.

11. 11

    Testare le funzioni del carico per verificare la riparazione.

    Testare le funzioni del carico per verificare la riparazione.