Massey Ferguson 0B.01.22 – Modulo Valvola Centrale: Problema con la calibrazione delle valvole

Attivato quando il sistema di diagnostica onboard del trattore rileva che la valvola elettrovalvola del carico centrale ha perso i parametri di calibrazione o ha fallito un ciclo di calibrazione.

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   Controlla i sensori di posizione del pistone: Verifica i valori del sensore di posizione del pistone utilizzando uno strumento di diagnostica. Sensori difettosi impediranno una corretta calibrazione.

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   Ispeziona il consumo elettrico della bobina: Controlla le bobine della valvola elettrovalvola del carico centrale per circuiti aperti, basso consumo di corrente o alto consumo di corrente (che attiverà codici correlati come 0B.01.01 fino a 0B.01.12).

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   Controlla gli interruttori del cabina: Verifica la tensione dell'interruttore selezionatore del carico nella cabina.

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   Verifica la comunicazione: Assicurati che non ci siano perdite di comunicazione tra il cruscotto e il modulo della valvola centrale (Codice 0B.01.16).

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   Olio idraulico: Assicurati che il livello dell'olio idraulico del trattore sia corretto e che sia riscaldato alla temperatura di esercizio, poiché un olio freddo può causare fallimenti di calibrazione.

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   Riscaldare il sistema

   Accendi il trattore e fai funzionare l'idraulica finché l'olio non raggiunge la temperatura di esercizio normale.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collega il dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) al porto di diagnostica del trattore. (Su alcuni modelli, la calibrazione può essere avviata tramite i menu dello schermo del cruscotto).

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   Avvia la calibrazione

   Vai alle impostazioni del modulo della valvola centrale e seleziona il ciclo di calibrazione della valvola.

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   Aziona le valvole

   Segui le istruzioni visualizzate per azionare il joystick del carico attraverso il suo intero arco di movimento (solleva, abbassa, scarica, piega) per permettere al modulo di imparare i limiti di fine corsa e di spostamento del pistone.

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   Ispeziona i cavi

   Se la calibrazione fallisce o il codice ritorna immediatamente, ispeziona il cavo di collegamento tra il blocco valvola centrale e il cavo principale del telaio per danni o corrosione.

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   Sostituisci i componenti difettosi

   Se i cavi sono intatti ma la valvola rifiuta di calibrarsi, utilizza un tester per testare le singole bobine elettro-idrauliche e i sensori di posizione del pistone sul blocco valvola. Sostituisci ogni componente che risulti non conforme.

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   Cancella i codici

   Una volta effettuati i riparazioni e completata la calibrazione, cancella i DTC dal sistema.