Massey Ferguson 0B.01.09 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico medio a alto consumo di corrente
Descrizione del problema
Il sistema di diagnostica integrato del trattore ha rilevato che la corrente elettrica (ampere) assorbita dall'elettromagnete della valvola idraulica elettro-idraulica di montaggio centrale supera il limite sicuro o previsto. Un 'alto consumo di corrente' indica tipicamente un corto circuito a terra, un avvolgimento interno dell'elettromagnete danneggiato o un isolamento del cavo danneggiato che permette al potere di arco.
Si applica a queste macchine
40 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
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- 7614
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- 7714
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- 7715S
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- 7724
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- 7726S
Verifica la causa
Ispezione visiva del cavo: ispezionare il cavo che va dal modulo della valvola di montaggio centrale al solenoide specifico del carico. Cercare danni, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito al telaio del trattore (terra).
Controllo del connettore: scollegare il connettore elettrico dal solenoide della valvola elettro-idraulica di montaggio centrale. Controllare i contatti per corrosione, ingresso d'acqua o terminali piegati.
Test di resistenza del bobbinato: utilizzare un tester digitale per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti del bobbinato del solenoide. Una lettura di 0 Ohm o una lettura significativamente inferiore alle specifiche del produttore indica un bobbinato interno cortocircuitato, il che significa che il solenoide deve essere sostituito.
Test di continuità del cavo: verificare la continuità tra il cavo di alimentazione nel cavo e il telaio del trattore (terra) per escludere un corto circuito nel cavo prima di condannare il solenoide.
Cancella e riprova: cancella il codice utilizzando l'interfaccia del cruscotto o uno strumento di diagnostica e aziona il joystick del carico per verificare se il codice ritorna immediatamente, confermando un guasto fisso.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Ferma il trattore su una superficie piana. Abbassa completamente il carico del carico a terra per eliminare tutta la pressione idraulica nel sistema. Spegni il motore e scollega il cavo negativo della batteria.
Trova la valvola
Trova il blocco della valvola idraulica elettro-idraulica di montaggio centrale (di solito montato sul lato destro del telaio del trattore, sotto o vicino alla cabina).
Scollegare
Scollegare il connettore elettrico dal solenoide difettoso identificato durante i controlli di diagnostica.
Riparazione del cavo (se applicabile)
Se il cavo è danneggiato e cortocircuita a terra, riparare la sezione danneggiata utilizzando cavo di classe automobilistica, saldatura e tubo termoretrattile, o sostituire quella sezione del cavo.
Sostituzione del solenoide
Se l'avvolgimento del solenoide è cortocircuitato internamente, rimuovere la vite di fissaggio che tiene il solenoide all'asta della valvola.
Rimuovi il bobbinato
Scivola il vecchio bobbinato del solenoide sull'asta della valvola. (Nota: non rimuovere il carico idraulico stesso a meno che non abbia perdite o sia bloccato meccanicamente, poiché ciò causerebbe una perdita di fluido).
Installa il nuovo bobbinato
Inserisci il nuovo bobbinato del solenoide sull'asta della valvola e fissalo con la vite di fissaggio. Non stringere eccessivamente, poiché ciò può deformare il bobbinato.
Ricollegare
Inserisci nuovamente il connettore elettrico, assicurandoti che il sigillo antivento sia intatto per prevenire l'ingresso futuro di acqua.
Test
Ricollega la batteria, accendi il trattore e testa le funzioni del carico utilizzando il joystick.
Cancella i codici
Cancella il codice di guasto 0B.01.09 memorizzato utilizzando uno strumento di diagnostica compatibile.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Valvola del solenoide, valvola di controllo
RE183407Riferimento comune per gli insiemi di valvole del carico
Avviamento, valvola di controllo selettiva di montaggio centrale
R114389Consigliato se il sigillo antivento del connettore è danneggiato
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