Massey Ferguson 0B.01.02 – Implement/Idraulica Unità di controllo o Mid-Mount Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico centrale a basso consumo di corrente
Descrizione del problema
Il modulo di controllo del trattore rileva che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre nel circuito della valvola elettromagnetica del carico centrale è inferiore al valore previsto. Questa condizione indica di solito una resistenza elettrica elevata, un connettore allentato o corroso, cavi danneggiati (circuito aperto parziale) o un avvolgimento della valvola elettromagnetica che sta andando in crash sul blocco idraulico del carico.
Si applica a queste macchine
16 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5600 Series iT4 (2013-2016)
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 4700 series
- 5700SL series
- 7600 series
- 7700 series
Verifica la causa
Ispezione visiva: ispezionare il cavo che conduce al blocco valvola idraulico elettromagnetico centrale (di solito situato sul lato destro del telaio, sotto il cabina). Cercare cavi schiacciati, danni da strofinamento o da detriti.
Controllo del connettore: scollegare il cavo dal solenoide interessato. Controllare l'ingresso di acqua, sporcizia o pin corroduti. Pulire i contatti e assicurarsi di avere una connessione stretta.
Test di resistenza (Ohm): utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin dell'avvolgimento del solenoide. Un basso consumo di corrente indica spesso che la resistenza interna dell'avvolgimento è diventata troppo alta. Confrontare il valore con un solenoide funzionante sullo stesso blocco valvola.
Test di tensione/segnale: azionare il joystick del carico e verificare che il controller invii la tensione corretta al connettore del solenoide.
Controllo sensori del pistone: verificare che non ci siano errori dei sensori di posizione del pistone (es. M17, M18, M19, M20, M21), che a volte possono verificarsi insieme ai problemi di azionamento della valvola.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Abbassare il carico a terra, spegnere il trattore e azionare il joystick del carico per scaricare tutta la pressione idraulica residua nel sistema.
Localizza la valvola
Accedi al blocco valvola elettromagnetico centrale.
Scollegare
Scollegare il connettore elettrico dal solenoide difettoso.
Rimuovere l'avvolgimento
Rimuovere la vite di fissaggio o la clip all'estremità del gambo del blocco valvola. Rimuovere con attenzione l'antico avvolgimento del solenoide dal gambo. (Nota: di solito non è necessario rimuovere il carter idraulico, il che evita la perdita di fluido).
Pulire e ispezionare
Pulire il gambo della valvola. Controllare eventuali segni di perdita di fluido idraulico dal carter, che potrebbe danneggiare il nuovo avvolgimento.
Installare la nuova parte
Inserire l'avvolgimento del solenoide nuovo sul gambo della valvola e fissarlo con la vite o la clip. Non stringere eccessivamente.
Ricollegare
Inserire nuovamente il cavo elettrico nell'avvolgimento nuovo.
Test e cancellazione
Accendere il trattore, testare le funzioni del carico per un funzionamento corretto e utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile per cancellare il codice di guasto 0B.01.02 dal sistema.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola elettromagnetica del carico centrale / Avvolgimento della valvola del carico
Assicurarsi di acquistare l'avvolgimento (il magnete elettrico) e non l'intero carter idraulico, a meno che la valvola stessa non sia danneggiata o non abbia perdite.
Valvola elettromagnetica a 12V comune
3794719M2Valvola elettromagnetica a 12V comune utilizzata sui trattori delle serie 5400, 5600 e 6400.
Valvola elettromagnetica a 12V comune
4363356M3Valvola elettromagnetica a 12V comune utilizzata sui trattori delle serie 5400, 5600 e 6400.
Valvola elettromagnetica per trasmissione/idraulica
3619762M1Valvole elettromagnetiche per trasmissione/idraulica utilizzate su diverse serie MF.
Valvola elettromagnetica per trasmissione/idraulica
3616587M1Valvole elettromagnetiche per trasmissione/idraulica utilizzate su diverse serie MF.
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