0B.00.14

Massey Ferguson 0B.00.14 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico centrale a basso consumo di corrente

Descrizione del problema

Questo stato indica che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre attraverso il bobbinato dell'elettromagnete sul valvola del carico centrale è inferiore al valore previsto dal sistema. Un basso consumo di corrente indica generalmente una alta resistenza elettrica nel circuito, che è causata in modo più comune da una connessione allentata, cavi corrodi, cavi rotti o un bobbinato dell'elettromagnete difettoso o aperto.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 4700 series
  • 5700 series
  • 7600 series
  • 7700 series

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: individuare il blocco della valvola idraulica elettro-idraulica centrale (tipicamente montato sul telaio sotto l'area del cabina) e ispezionare il cavo che porta agli elettromagneti. Cerca cavi danneggiati, cavi schiacciati o connettori danneggiati.

  2. Controllo del connettore: staccare il cavo elettrico dal solenoide interessato. Controllare l'ingresso di acqua, polvere o pin corrodi.

  3. Test della resistenza del bobbinato: utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i pin del bobbinato dell'elettromagnete. Un valore di 'OL' (circuito aperto) o una resistenza molto alta conferma che il bobbinato ha un guasto interno e causa il basso consumo di corrente.

  4. Test della tensione/segnale: con il trattore acceso (e prese le precauzioni di sicurezza), verificare il lato di alimentazione del connettore del cavo mentre si aziona il joystick del carico per assicurarsi che il modulo della valvola centrale invii la tensione corretta alla valvola.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il carico anteriore a terra per eliminare tutta la pressione idraulica, spegnere il motore e staccare la batteria.

  2. Individuare la valvola

    Identificare il blocco specifico della valvola elettro-idraulica centrale e il bobbinato dell'elettromagnete difettoso che ha fallito il test del tester.

  3. Rimozione

    Staccare il cavo elettrico dal solenoide. Rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo della valvola che tiene in posizione il bobbinato dell'elettromagnete.

  4. Rimozione del bobbinato

    Far scorrere il vecchio bobbinato dell'elettromagnete dal carico idraulico. (Nota: se si sta sostituendo solo il bobbinato elettromagnetico, non si romperà il sistema idraulico. Se si sostituisce l'intero carico della valvola, svitare il carico dalla blocco e prepararsi a raccogliere una piccola quantità di fluido idraulico).

  5. Installazione

    Far scorrere il nuovo bobbinato dell'elettromagnete sul gambo della valvola e fissarlo con la vite di fissaggio. Non stringere eccessivamente.

  6. Ricollegamento

    Inserire nuovamente il connettore elettrico nel nuovo elettromagnete, assicurandosi che si incastrino e si fissino in modo sicuro.

  7. Test

    Ricollegare la batteria, accendere il trattore e azionare il joystick del carico. Verificare che il carico funzioni in modo fluido e che il codice di guasto 0B.00.14 sia stato eliminato dal display del cruscotto.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Valvola elettromagnetica a 12V

    4363356M3

    Parte OEM

  • Valvola elettromagnetica

    3794719M2

    Parte OEM - sostituisce o si riferisce a 3794719M4 / 4363356M3

  • Valvola elettromagnetica del carico centrale

    V33521800

    Parte alternativa/aftermarket

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