Massey Ferguson 0A.72.13 – Unità di Controllo Trattore (ECU) o Centralina Remoto Elettrico Idraulico (EHR): Problema con la valvola idraulica esterna 7

Malfunzionamento del sistema elettroidraulico remoto (EHR), in particolare indica un segnale fuori gamma, un problema nel circuito o una condizione meccanica/pressione che influisce sulla valvola spool posteriore numero 7.

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   Verificare il livello e lo stato dell'olio idraulico, controllando se l'olio è sporco o contaminato, nonché se i filtri idraulici o di trasmissione sono ostruiti.

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   Controllare il cavo di collegamento che porta alla valvola spool 7 per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o punti di attrito del cavo, e verificare che il connettore del solenoide sia ben fissato e privo di corrosione.

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   Misurare la resistenza del bobbinato sul solenoide della valvola per verificare che non abbia subito un guasto interno.

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   Ispezionare i raccordi idraulici posteriori per danni o ostruzioni e verificare che la valvola non sia bloccata fisicamente a causa dell'usura interna o di detriti.

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   Svuotare il sistema

   Assicurarsi che il trattore sia spento, gli attrezzi siano abbassati e la pressione idraulica sia rilasciata prima di aprire il sistema.

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   Rimuovere la valvola difettosa

   Disconnettere il cavo elettrico e le tubazioni idrauliche dalla sezione della valvola spool interessata (Valvola 7). Smontare la sezione dalla pila della valvola remota.

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   Sostituire i detent (se applicabile)

   Su alcuni modelli (ad esempio la serie 7600), se il problema è esclusivamente un blocco meccanico, potrai sostituire solo i detent della valvola spool invece che l'intera valvola.

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   Installare la nuova valvola

   Fissare la nuova sezione elettroidraulica nella pila e ricollegare le tubazioni idrauliche e il cavo elettrico.

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   Programmare la valvola

   Poiché ogni valvola ha un processore integrato, è necessario utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile per programmare la nuova valvola e assegnarle il suo numero specifico nella pila (Valvola 7), in modo che l'ECU possa comunicarvi correttamente.