Massey Ferguson 0A.61.25 – sistema di diagnostica onboard / modulo di controllo idraulico: Problema Valvola Idraulica Esterna 6

Il sistema di diagnostica integrato del trattore ha rilevato un guasto, un problema di connessione elettrica o una perdita di pressione associata al 6° valvola remota/idraulica esterna.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Verificare il cavo elettrico e il connettore elettrico della Valvola Esterna 6 per problemi di connessione, che sono una causa frequente dei codici elettronici delle valvole.

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   Eseguire un controllo delle perdite della leva posizionando il manico di controllo in 'Neutro'.

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   Collegare una pompa manuale idraulica a uno dei porti della valvola di controllo e aumentare la pressione del porto a 2500 psi.

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   Se non è possibile raggiungere la pressione di 2500 psi, l'olio sta perdendo intorno alla leva, indicando una leva danneggiata o un foro della leva, una molla centrale difettosa o materiale estraneo incastrato.

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   Rimuovere il collegamento e pulire

   Rimuovere il collegamento o il manico dalla leva e pulire accuratamente il fronte della valvola e della leva.

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   Rimuovere il tubo posteriore

   Svitare il tubo grande dal retro della valvola. (Consiglio: utilizzare una chiave da 1 1/2" con un'estensione e una chiave a braccio di forza sul grande dado esagonale).

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   Rimuovere tubo e leva

   Estrarre il tubo e la leva della valvola dal retro del corpo della valvola.

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   Fissare la valvola nel morsetto

   Fissare la parte piatta anteriore della valvola di controllo in un morsetto con l'estremità posteriore del tubo leggermente più alta rispetto a quella anteriore.

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   Svitare il tappo a scanalatura

   Svitare con attenzione il tappo a scanalatura dall'estremità posteriore. Attenzione: Questo tappo è a contatto con una molla ed è a molla.

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   Rimuovere la molla e le palline

   Rimuovere la molla, quindi utilizzare un piccolo magnete per estrarre il supporto delle palline e la pallina, seguito dalle 3 palline di ritenuta più piccole.

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   Far scorrere il tubo via dalla leva

   Far scorrere il tubo grande all'indietro per rimuoverlo dalla leva e dall'attuatore.

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   Svitare l'attuatore

   Svitare l'attuatore dall'estremità della leva.

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   Pulire, ispezionare e rinnovare il sigillo

   Pulire tutti i componenti, ispezionare per verificare graffi o danni e sostituire gli anelli di tenuta utilizzando un kit di riparazione originale. (Se il foro della valvola è gravemente graffiato, l'intera unità della valvola deve essere sostituita).

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    Riassemblare e testare

    Riassemblare nell'ordine inverso e ripetere il controllo della pressione a 2500 psi per verificare che non ci siano perdite.