Massey Ferguson 0A.43.13 – Autotronic / Centralina di Collegamento e Idraulico: Problema della valvola idraulica esterna 4

Malfunzionamento nel circuito elettroidraulico per la quarta valvola remota posteriore. La condizione sottostante è tipicamente un problema del segnale elettrico (ad esempio un corto circuito, un circuito aperto o un segnale mancante dalla linea del sensore di posizione della valvola), un problema di connessione al solenoide della valvola idraulica o una valvola meccanicamente bloccata che il controller non può spostare nella posizione richiesta.

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   Controlla l'indicatore LED della valvola: osserva l'LED sulla valvola elettronica stessa. Deve essere rosso acceso quando riceve alimentazione e diventare verde quando riceve un input per muoversi. Se l'LED sta lampeggiando, la valvola sta registrando attivamente un guasto interno.

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   Ispeziona i cavi e i connettori: controlla il connettore del solenoide sulla valvola 4 per verificare corrosione, sporcizia o umidità. Ispeziona il cavo per punti di attrito, circuiti aperti o cortocircuiti a terra.

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   Test della resistenza del bobina: utilizza un tester per controllare la resistenza della bobina e l'integrità del terra del solenoide della valvola 4.

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   Controlla il collegamento e la posizione della valvola: assicurati che il collegamento esterno sia posizionato correttamente e che le valvole siano fisicamente tornate nella posizione centrale (neutro).

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   Ispeziona l'olio idraulico e i filtri: controlla il livello e lo stato dell'olio idraulico (cerca olio marrone che indica acqua o particelle metalliche). Un filtro idraulico/trasmissione bloccato può causare cali di pressione che attivano guasti alle valvole.

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   Cancella il codice per sbloccare la valvola

   Quando il codice 0A.43.13 è attivo, l'unità di controllo del cruscotto blocca la valvola interessata per motivi di sicurezza. Devi prima cancellare il codice di errore dal cruscotto o tramite un dispositivo di diagnostica per sbloccare la valvola e testarne il funzionamento.

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   Ripara i cavi

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto circuito a 0V o un filo rotto nella linea del sensore di posizione della valvola, ripara il cavo o sostituisci il cavo della valvola a leva.

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   Pulisci o sostituisci il solenoide/valvola

   Se le connessioni elettriche sono in buone condizioni ma la valvola rimane inattiva o l'LED continua a lampeggiare un errore interno, la valvola a leva elettroidraulica o il suo solenoide è probabilmente difettoso. Rimuovi l'insieme della valvola, controlla per verificare se ci sono detriti che la bloccano e sostituisci il solenoide o l'intero blocco della valvola a leva se è avvenuto un guasto elettrico interno.

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   Manutenzione idraulica (se contaminata)

   Se l'olio è degradato o il filtro è bloccato, svuota l'olio idraulico, sostituisci il filtro idraulico/trasmissione e riempilo con l'olio idraulico specificato dal produttore per prevenire che la nuova valvola si incastrino.

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   Ricalibrazione

   Dopo aver sostituito la valvola o i cavi, attiva e disattiva l'alimentazione del trattore. Potrebbe essere necessario utilizzare il calcolatore del collegamento o lo schermo di diagnostica Autotronic per verificare che la nuova valvola venga rilevata e calibrata.