Massey Ferguson 08.X.B4 – Retro Attacco Modulo (HITCH): Problema di calibrazione del modulo del traino posteriore (HITCH)

Il controller ha perso i parametri di calibrazione per il traino a tre punti posteriore, oppure la procedura di calibrazione è stata interrotta, non è riuscita o ha prodotto valori al di fuori del range accettabile.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Assicurarsi che il collegamento del traino posteriore abbia un movimento libero e non sia fisicamente bloccato o ostruito.

2. 2

   Controllare il cavo e i connettori per i sensori di posizione del traino posteriore e i pin di trazione per corrosione, umidità o danni.

3. 3

   Verificare che i sensori di posizione ricevano una tensione di riferimento corretta e restituiscano una tensione di segnale lineare e regolare mentre il traino si muove. Una tensione saltellante o irregolare causerà il fallimento della calibrazione.

4. 4

   Assicurarsi che il trattore abbia una tensione sufficiente della batteria, poiché una tensione bassa durante l'operazione o il rilascio può causare la perdita della memoria/calibrazione del modulo.

1. 1

   Cancella il codice

   Provare a cancellare il DTC utilizzando uno strumento di diagnostica compatibile.

2. 2

   Esegui la calibrazione del traino

   Avviare la procedura di calibrazione del traino posteriore tramite il display del trattore o lo strumento di diagnostica (la procedura varia leggermente per serie diverse, ad esempio Dyna-4/Dyna-6 vs. Dyna-VT). Seguire le istruzioni visualizzate per sollevare e abbassare il traino fino ai limiti massimi e minimi in modo che il modulo possa rilevare nuovamente i parametri del sensore.

3. 3

   Verifica operativa

   Se la calibrazione ha successo, ciclare il traino diverse volte per assicurarsi che il codice non ritorni.

4. 4

   Sostituzione componente

   Se il traino non riesce a calibrarsi (ad esempio, la posizione salta in modo erratico o il modulo rifiuta la calibrazione), il sensore di posizione rotativo o il sensore di posizione di sollevamento è probabilmente difettoso e deve essere sostituito.

5. 5

   Ricalibra

   Dopo aver sostituito qualsiasi sensore o il modulo del traino posteriore stesso, è necessario eseguire nuovamente la procedura di calibrazione.