Massey Ferguson 08.X.A0 – Posteriore Sollevatore Modulo / Sollevatore Centralina (HITCH): Problema interno del modulo del traino posteriore (HITCH)

Il controller del collegamento ha perso i suoi parametri. Ciò significa che la memoria interna del modulo ha perso i dati di calibrazione o i parametri di funzionamento, impedendo al traino posteriore di funzionare correttamente.

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   Verifica il codice utilizzando uno strumento di diagnostica compatibile (AGCO EDT, Texa IDC5, Jaltest) e assicurati che non ci siano errori di checksum (ad esempio 08.X.A1) o codici di perdita di calibrazione (ad esempio 08.X.B4 o 08.X.B6).

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   Esegui un controllo meccanico/idraulico verificando che l'interruttore di sollevamento alzi il collegamento fino al suo punto di arresto meccanico (ascolta il suono di riduzione della pompa idraulica) per escludere un blocco meccanico o un guasto idraulico.

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   Prova un riavvio soft premendo 5 volte di seguito l'interruttore dell'ammortizzatore per costringere il calcolatore a utilizzare i valori predefiniti.

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   Ricalibra il Collegamento

   Connetti il tuo strumento di diagnostica e avvia la procedura di calibrazione del Traino/Collegamento posteriore.

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   Test di Funzionamento

   Se la calibrazione viene completata con successo, testa il traino posteriore in tutta la sua escursione di movimento utilizzando sia i comandi cabina che i pulsanti sul parafango.

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   Sostituzione del Modulo (Se la Calibrazione Fails)

   Se il modulo rifiuta di accettare la calibrazione, o se il codice 08.X.A0 ritorna immediatamente dopo un ciclo di alimentazione, la memoria interna del controller è fallita. Il modulo del traino posteriore deve essere sostituito.

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   Installazione del Nuovo Modulo

   Disconnetti la batteria, rimuovi il controller difettoso del collegamento e installa il nuovo modulo OEM.

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   Calibrazione Finale

   Un modulo nuovo non sarà programmato. Devi eseguire la procedura di calibrazione del collegamento sul nuovo modulo prima che il trattore possa essere rimesso in servizio.