Massey Ferguson 08.X.62 – HITCH: Solenoide di sollevamento del braccio posteriore con alto consumo di corrente (HITCH)

Il controller ha rilevato un consumo eccessivo di corrente (alta amperatura) nel circuito responsabile del solenoide di sollevamento del braccio posteriore. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito a terra nel cavo, un connettore danneggiato o un corto interno nella bobina del solenoide.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724

1. 1

   Controlla la batteria della tractor per verificare che sia completamente carica e che la tensione del sistema sia stabile, poiché una bassa tensione può causare un comportamento anomalo del solenoide e codici falsi.

2. 2

   Traccia il cavo dal modulo HITCH al solenoide di sollevamento del braccio posteriore. Cerca punti di attrito, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un corto a terra.

3. 3

   Stacca il solenoide di sollevamento e ispeziona i contatti del connettore per verificare corrosione, ingresso d'acqua o scintille.

4. 4

   Utilizza un tester digitale per misurare la resistenza tra i contatti del solenoide di sollevamento. Confronta questa lettura con il solenoide 'abbassamento'. Se la resistenza è significativamente inferiore (vicino a 0 ohm), la bobina è internamente cortocircuitata.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegni la tractor e stacca il terminale negativo della batteria.

2. 2

   Localizzare il solenoide

   Trova il blocco della valvola idraulica del braccio posteriore (di solito sul retro della tractor vicino alle braccia di sollevamento) e identifica il solenoide 'Sollevamento'.

3. 3

   Rimuovere il solenoide difettoso

   Stacca il connettore elettrico. Rimuovi la vite di fissaggio o il fissatore che tiene il solenoide al gambo della valvola e fai scorrere il solenoide via. (Se il contenitore della valvola è danneggiato, il sistema idraulico deve essere sgonfiato prima di svitare il contenitore).

4. 4

   Installare la nuova parte

   Inserisci la nuova bobina del solenoide OEM sul gambo della valvola e fissala. Ricollega il cavo elettrico.

5. 5

   Ricollegare la batteria

   Ricollega il terminale negativo della batteria.

6. 6

   Calibrare il braccio posteriore

   Il braccio posteriore deve essere calibrato dopo aver sostituito una valvola del solenoide del braccio per garantire una posizione precisa del braccio.

7. 7

   Cancellare i codici

   Utilizza uno strumento di diagnostica compatibile per cancellare il codice di guasto 08.X.62 e testare le funzioni di sollevamento/abbassamento del braccio posteriore.