Massey Ferguson 08.X.50 – HITCH: Problema con il segnale dal pin di trazione posteriore del rimorchio (HITCH)

Il segnale di tensione dal pin di trazione del sensore di carico è fuori dal range di funzionamento normale. Questo indica tipicamente che il sensore ha fallito in basso/aperto o in alto/contatto, o sta inviando un feedback irregolare al controller.

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   Controllare l'accumulo di fango e fango intorno ai pin di trazione degli arti inferiori che possono impedire il movimento meccanico e causare segnali falsi.

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   Ispezionare il cavo che porta al pin di trazione destro per fili danneggiati, consumati o rotti.

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   Staccare il sensore e controllare i contatti per l'ingresso di umidità. Assicurarsi che le connessioni siano pulite, asciutte e correttamente sigillate.

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   Verificare che il sensore riceva la sua tensione di riferimento (tipicamente 5V o 8V a seconda della generazione) e che il circuito di massa sia intatto.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area del braccio inferiore del rimorchio posteriore per rimuovere tutto il fango e i detriti prima della smontaggio.

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   Staccare il sensore

   Staccare il connettore elettrico dal sensore del pin di trazione destro.

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   Rimuovere il pin

   Sostenere l'artiglio inferiore per rimuovere la tensione. Rimuovere l'hardware di fissaggio (di solito un bullone di blocco o un anello di blocco) e far scivolare il pin di trazione difettoso fuori dal vano.

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   Installare il nuovo sensore

   Lubrificare il nuovo pin di trazione come specificato dal produttore e farlo scivolare al suo posto. Fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Ricollegare i cavi

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che il sigillo antivento sia intatto. Utilizzare la grasso dielettrico se raccomandato dal manuale di servizio per prevenire l'ingresso di umidità futuro.

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   Calibrazione del sistema

   Dopo aver sostituito un pin del sensore di trazione, è necessario eseguire un procedimento di calibrazione EHR / HITCH utilizzando l'interfaccia di diagnostica del trattore o la sequenza di calibrazione cabina in modo che il modulo HITCH possa imparare il nuovo baseline di carico zero del sensore.