Massey Ferguson 08.X.28 – HITCH: Problema con il segnale del Manubrio di Controllo del Carico del Rimorchio (HITCH)

Il sistema di diagnostica onboard del trattore ha rilevato che la tensione del segnale proveniente dal Manubrio di Controllo del Carico del Rimorchio (un potenziometro/interruttore utilizzato dall'operatore per regolare la sensibilità del controllo del carico del collegamento a 3 punti posteriore) è al di fuori del suo intervallo di funzionamento previsto. Questo indica di solito un circuito aperto, un corto al telaio o un guasto interno del potenziometro del manubrio.

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   Ispezionare il cavo e il connettore sul retro dell'interruttore di controllo del carico (posizionato sul pannello destro del sedile) per verificare pin allentati, corrosione o danni fisici.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità, i circuiti aperti o i corti al telaio nel cavo tra il manubrio di controllo del carico e il controller HITCH.

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   Inserire un tester nel connettore dell'interruttore e misurare la resistenza o la tensione in uscita mentre si gira il manubrio per effettuare un test di spazzolatura del potenziometro. Il segnale deve spazzolare in modo uniforme senza interruzioni o picchi. Se il segnale è irregolare o bloccato, l'interruttore è difettoso.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il terminale negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'interruttore

   Rimuovere i viti di fissaggio o sollevare il pannello di copertura sul lato destro del sedile per accedere alla parte inferiore del pannello di controllo del rimorchio.

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   Rimuovere il manubrio difettoso

   Disconnettere il cavo elettrico dall'interruttore di controllo del carico. Smontare l'interruttore dal supporto del pannello.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'interruttore di controllo del carico nuovo nel pannello e ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassemblaggio

   Rimontare il pannello di copertura del pannello e ricollegare la batteria.

6. 6

   Cancellare i codici e calibrare

   Connettere un dispositivo di diagnostica compatibile Massey Ferguson per cancellare il DTC 08.X.28. A seconda del modello, potrebbe essere necessario eseguire anche una calibrazione del modulo del rimorchio posteriore (che potrebbe talvolta attivare un codice R37 correlato se non calibrato).