Massey Ferguson 08.2.1B – HITCH: Problema segnale pulsanti di controllo esterni del traino posteriore (HITCH)

Il sistema di diagnostica onboard del trattore ha rilevato un segnale di tensione irregolare, circuito aperto o corto circuito proveniente dai pulsanti di sollevamento/abbassamento del traino a 3 punti esterni situati sui parafanghi posteriori.

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   Ispezionare gli interruttori dei parafanghi esterni per danni fisici, pulsanti bloccati o accumulo di sporcizia o acqua (un problema comune data la loro posizione esposta).

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   Testare il traino posteriore utilizzando i comandi in cabina. Se il traino funziona perfettamente dalla cabina ma non in modo esterno, il problema è limitato al circuito dell'interruttore esterno.

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   Seguire il cavo dal pannello dei parafanghi posteriori fino al modulo HITCH. Cercare cavi schiacciati, danneggiati o connettori scollegati.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità dell'interruttore quando premuto e verificare che la tensione di riferimento raggiunga il connettore dell'interruttore.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere all'interruttore

   Localizzare l'interruttore difettoso del controllo esterno del traino sul parafango posteriore.

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   Scollegare il cavo

   Raggiungere dietro il pannello del parafango e scollegare il connettore del cavo dal retro dell'interruttore.

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   Rimuovere l'interruttore

   Premere le clip di fissaggio o rimuovere la vite di fissaggio che tiene l'interruttore nel vano del parafango e spingere l'interruttore fuori.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'interruttore OEM nuovo nel vano del parafango e ricollegare il connettore del cavo. Assicurarsi che il sigillo antivandalo sia correttamente posizionato per evitare futuri ingressi di acqua.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e testare i pulsanti esterni. (Nota: Per motivi di sicurezza, Massey Ferguson limita la velocità di abbassamento a 70% della velocità massima quando si utilizzano i pulsanti esterni, e il pannello di controllo in cabina viene automaticamente bypassato durante questa operazione).

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   Cancellare i codici

   Se il codice non viene cancellato automaticamente dopo aver risolto il problema del segnale, utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile Massey Ferguson per cancellare il DTC.