Massey Ferguson 08.2.16 – HITCH: Problema tensione modulo attacco posteriore (HITCH)

Il sistema di diagnostica onboard del trattore ha rilevato un'anomalia della tensione elettrica - come tensione di alimentazione bassa, corto circuito o fallimento interno del regolatore di tensione - che alimenta il circuito di controllo dell'attacco posteriore.

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   Controlla la tensione della batteria con un multimetro (una batteria completamente carica dovrebbe leggere circa 12,6V) e assicurati che l'alternatore e il regolatore di tensione funzionino correttamente.

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   Ispeziona i fusibili relativi al modulo dell'attacco, spesso situati nel pannello sotto il leva PTO (l'accesso è spesso più facile con il sedile rimosso).

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   Ispeziona i cavi per danni o corrosione, prestando particolare attenzione al connettore multi-pin esterno che passa attraverso il pavimento del cabina dietro il cambio.

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   Testa la tensione sui solenoidi di sollevamento/abbassamento situati sulla sommità del perno di bilanciamento per verificare se la potenza arriva al modulo.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegni la batteria del trattore prima di effettuare qualsiasi riparazione elettrica.

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   Pulire i collegamenti

   Svitare il manicotto del connettore multi-pin sul pavimento del cabina. Pulire accuratamente tutti i contatti con il pulitore per contatti elettrici, assicurarsi che siano ben in sede e ricollegare con forza.

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   Riparare cavo/fusibili

   Sostituire i fusibili bruciati. Se il cavo mostra usura o corrosione, riparare la sezione interessata con una saldatura o sostituire l'intero cavo.

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   Test del sistema

   Ricollegare la batteria e avviare il trattore. Azionare il commutatore su/giù per disattivare il blocco di sicurezza dell'attacco prima che l'attacco possa funzionare.

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   Sostituzione del modulo

   Se i cavi, i fusibili e la tensione di alimentazione sono tutti verificati come buoni ma il codice persiste e l'attacco rimane inattivo, il modulo dell'attacco posteriore ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Calibrazione

   Se viene installato un nuovo modulo dell'attacco, probabilmente sarà necessario eseguire un procedimento di calibrazione dell'attacco utilizzando uno strumento di diagnostica per dealer compatibile in modo che il modulo possa imparare i parametri del sensore di posizione e del perno di trazione.