Massey Ferguson 08.03.62 – HITCH: Solenoide di sollevamento del collegamento posteriore con alto consumo di corrente (PILASTRO)

Il circuito elettrico che controlla il solenoide responsabile del sollevamento del pilastro a 3 punti posteriore sta assorbendo una corrente elettrica (ampere) superiore a quella prevista dal sistema. Questo è generalmente causato da un corto circuito all'interno del bobbinato del solenoide, un corto al terra nel cavo, o da un solenoide che sta fallendo e che si blocca meccanicamente.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Controlla la batteria e la tensione del sistema per verificare che l'alternatore fornisca una tensione corretta, poiché una bassa tensione del sistema può far assorbire al solenoide una corrente eccessiva per compensare.

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   Ispeziona visivamente il cavo dal solenoide di sollevamento del pilastro posteriore fino al modulo PILASTRO per verificare punti di attrito, isolamento scaldato o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto al telaio del trattore (terra).

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   Stacca la connessione del solenoide di sollevamento e ispeziona il connettore per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin scaldati che potrebbero collegare il circuito.

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   Esegui un test di resistenza del bobbinato utilizzando un multimetro digitale tra i due pin del bobbinato del solenoide di sollevamento. Una lettura vicina a 0 Ohm indica un corto circuito interno nel bobbinato, confermando che il solenoide è il responsabile.

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   Esegui un test di corto circuito del cavo: con il solenoide scollegato, accendi la chiave e comanda la funzione di sollevamento. Se il codice cambia in un codice di circuito aperto (es. 08.03.60), il cavo è probabilmente in buone condizioni e il solenoide è il responsabile. Se il codice di alto consumo di corrente persiste anche con il solenoide scollegato, il cavo ha un corto al terra.

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   Sicurezza prima di tutto

   Abbassa completamente il collegamento posteriore a terra per eliminare tutta la pressione idraulica dai cilindri di sollevamento. Spegni il trattore e rimuovi la chiave.

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   Trova la Valvola

   Trova il blocco della valvola idraulica del pilastro posteriore (di solito situato sul retro del trattore, sotto il vano cabina/parafango). Identifica il solenoide specifico 'Solleva' (vedi il diagramma del manuale di servizio per distinguerlo dal solenoide 'Abbassa').

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   Scollegare

   Stacca il connettore elettrico dal solenoide difettoso di sollevamento.

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   Rimuovere il Bobbinato del Solenoide

   Rimuovi la vite di fissaggio all'estremità del gambo della valvola e fai scorrere il bobbinato elettromagnetico dal cartrigge della valvola. (Nota: se il cartrigge stesso è danneggiato o perde, potresti dover svitare l'intero cartrigge della valvola dal blocco. Prepara un contenitore per raccogliere l'olio idraulico).

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   Installare la Nuova Parte

   Inserisci il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo della valvola e stringi la vite di fissaggio alla coppia specificata (non stringere troppo, poiché può deformare la valvola).

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   Ricollegare e Cancellare

   Ricollega il cavo. Accendi la chiave e utilizza uno strumento di diagnosi compatibile per cancellare il codice di guasto 08.03.62 dal modulo PILASTRO.

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   Test di Funzionamento

   Accendi il trattore e aziona gli interruttori di sollevamento/abbassamento del collegamento posteriore per verificare un funzionamento regolare e assicurarti che il codice non ritorni.