08.03.1A

Massey Ferguson 08.03.1A – HITCH: Rapporto giri motore troppo basso (Pattino)

Descrizione del problema

Questo codice indica che il segnale RPM del motore ricevuto dal sistema di controllo del pattino è inferiore al valore minimo necessario per far funzionare in modo sicuro ed efficace la pompa e le valvole idrauliche posteriori.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710

Verifica la causa

  1. Assicurati di non tentare di far funzionare il collegamento posteriore pesante a motore fermo. Aumenta il comando della leva del motore a almeno 1.000-1.200 giri/min e prova a far scorrere l'interruttore del pattino.

  2. Controlla il tachimetro del cruscotto. Se il cruscotto mostra giri normali ma il pattino emette questo codice, il problema è nella comunicazione del bus CAN o in un segnale dedicato della velocità.

  3. Connetti il software di diagnostica Massey Ferguson EDT o Wintest e leggi i dati in tempo reale per il valore della velocità del motore nel menu del controller del pattino.

  4. Stacca il connettore a 2 pin del sensore di velocità del motore e controlla la corrosione o i contatti spinti.

  5. Testa la resistenza del sensore con un tester (dovrebbe leggere circa 450 Ohm ± 20 Ohm a temperatura ambiente) e controlla il cavo per continuità e cortocircuiti a terra.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni l'alimentazione

    Spegni il trattore. Se presente, premi l'interruttore di disconnessione della batteria principale (spesso un pulsante rosso grande sotto il pannello del lato destro del cab) e attendi 30 minuti per permettere a tutti i moduli di spegnersi completamente.

  2. Ispeziona/Pulisci le connessioni

    Stacca il sensore di velocità del motore. Pulisci i contatti con il pulitore per contatti elettrici e applica grasso dielettrico. Riconnetti e prova il trattore.

  3. Sostituisci il sensore

    Se il sensore ha fallito il test di resistenza o il cavo è confermato buono ma il segnale continua a cadere, rimuovi il bullone di fissaggio del sensore di velocità del motore e estrai il sensore dal vano.

  4. Installa il nuovo sensore

    Inserisci il nuovo sensore OEM, stringi il bullone di fissaggio alle specifiche e collega il connettore a 2 pin.

  5. Cancella i codici e calibra

    Riaccesi l'alimentazione della batteria. Usa lo strumento di diagnostica EDT per cancellare il codice 08.03.1A. Far scorrere l'interruttore del pattino per riattivare il sistema EHR e verificare l'intero movimento.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Sensore di velocità del motore

    V837070189

    Motore SISU - Comune per le serie 5700/7700

  • Sensore di velocità del motore

    V836866392

    Motore SISU - Comune per le serie 5700/7700

  • Sensore di velocità del motore

    4226444M91

    Perkins/varianti Tier 4 più vecchie (sostituisce 2874A008)

  • Sensore alternativo MF

    3583286M1

    Lungo 107 mm (secondo il bollettino di servizio TRAC 43/08)

  • Sensore alternativo MF

    3796040M1

    Lungo 135 mm (secondo il bollettino di servizio TRAC 43/08)

  • Sensore alternativo MF

    3790881M1

    Lungo 75 mm (secondo il bollettino di servizio TRAC 43/08)

  • Sensore alternativo MF

    3583285M1

    Lungo 60 mm (secondo il bollettino di servizio TRAC 43/08)

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